Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jak dopasować śruby do felg...?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam! Posiadam obecnie oryginalne felgi Audi 16" 5x112 z oponami zimowymi, takie:

orgaudixt5.jpg

Na lato nabyłem inne felgi nie ori mianowicie 8x18 ET35 5x112. Po wstępnej przymiarce okazuje się, że ori śruby są za krotkie łapią tylko kawałek.

1.Wobec tego moje pytanie dotyczy doboru tych śrub. Czym się sugerować, jak to zmierzyć. Czy wystarczy normalnie zmierzyć głębokość otworu w piaście i dodać szerokość felgi od podstawy do zagłębienia na śrube??

2.Poczytałem już na forum o rodzajach śrub. W B5 są ori śruby 14x1,5x27. Kulowe oraz stożkowe. Te które mam na zime(do felg których zdjęcie wkleiłem) mimo, że to alumy mają śruby stożkowe. Przeczytałem też, że powinny mieć kulowe lecz jeśli zastosuje się stożkowe to nie powinno się nic stać, "bo alufelga jest miekka i się dopasuje". U mnie się nic nie dzieje. Lecz jakie kupić te dłuższe śruby, kulowe czy stożkowe?? aby dokładnie pasowały do nowych felg. Jak to rozpoznać jakie śruby powinna mieć felga??Na oko?

W drugiej części postu chciałbym zapytać również o to czy koła te wejdą bo A4; B5 bez przeszkód, znaczy czy nie będą obcierać o żadne elementy zawieszenia, nadkole od wewnątrz, czy o błotnik z zewnątrz. Miał ktoś doświadczenia z kołami w tym rozmiarze?? Koła to 8x18 ;ET35 ;opony 225/40/18.

Opublikowano

trzeba sprawdzić czy w feldze jest podtoczenie na stożek czy kule, i gwint według specyfikacji niemieckiego TuV musi wkręcać się przynajmniej 5,5 obrotu w piastę, jak wejdzie więcej i o nic nie obciera i nie blokuje to jest oki :hi:

Opublikowano

no i sprawdź czy w tych nie ori nie musisz zastosować pierścienia centrującego

Opublikowano
  • Autor

no i sprawdź czy w tych nie ori nie musisz zastosować pierścienia centrującego

Pierścienie trzeba zastosować bo otwór na piastę w feldze jest większy. Ale sprzedawca który mi te fele sprzedał dołączył te pierścienie gratis więc jest looz. No więc musze obadać jak jest fela wytoczona w miejscu śruby(kula czy stożek) i zmierzyć poprostu jaki długi gwint potrzebuje. Wsio.

Nikt mi jeszcze nie odpowiedział na drugą część pytania: czy nie będzie problemu z obcieraniem..., przy tym rozmiarze??

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

chyba nie powinno, ale zawsze nawet w dobrych wulkanizacjach, pełna odpowiedz jest po założeniu na autko :kox:

Opublikowano

ja własnie wróciłem od wulkaniozatora bo chcialem sprawdzic czy nowe fele 18 beda mi pasowac i nie bede musial czegos dokupic, i tak jak ty mam na zime 16 , lato 18 , na pewno musisz miec te cale podkladki jesli fela nie jest oryginalna, co do srub to musza byc deczko dluzsze do 18 niz te co sa 16, ja sruby dostalem gratis przy zakupie felg :) co do obcierania....zalozysz pojezdzisz to sie przekonasz :wink4:

Opublikowano
  • Autor

Dzięki wam za odpowiedzi. Jak założe fele to zdam relacje tu.

Pozdro.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.