Pol roku temu moja zona podjela prace do ktorej trzeba bylo troche dojezdzac. Wiec jako ze Tygrysowoz niechetnie znosi tygrysowa , to musielismy sie zastanowic nad drugim autkiem, ktore jest nieduze, nieskomplikowane i niedrogie w zakupie jak i w eksploatacji.

Wybor padl na MK3, bo czesci do nich jest ostatnio na szrotach w brod. Wymagania nie byly wysokie- Wspomaganie i ABS. Ale jak to czasami bywa- trafil sie taki bez ABS, ale za to mial inne zalety- przynajmniej na pierwszy rzut oka

PRZEDSTAWIAM:

VOLKSWAGEN GOLF GT SPEZIAL

ROK 1993

KOLOR: LC5P

SILNIK: ABS- 90KM

WYPOSAZENIE:

(wyposazenie oczywiscie GT, czyli dzielone reflektory, fotele sportowe, przyciemnione lampy z tylu, 4x tarcze- co jeszcze bylo w GT- nie wiem)

-el. szyberdach

-el. lusterka (regulacja i podgrzewanie)

-MFA

-Klimatyzacja

-centralny zamek (z dolozonym pilotem)

Autko ma ksiazke serwisowa do ok. 200 000km- i 2010r.- do tego czasu jezdzila nim jedna kobieta- wynik: spalone sprzeglo.

Pare miesiecy w 2010r. autko bylo zarejestrowane na mlodego chlopaka ktory "upiekszyl" to autko sonarami - ktore kazalem mu zdjac zanim mi je sprzedal

Autko mialo jeszcze "sportowe" tarcze Zimmermana (nawiercane) - ktore juz "polecialy". Rdza tez nie jest mu obca (jak w wiekszosci MK3) - zwlaszcza na progach, silnik dobrze chodzi, ale wyglada na zaniedbany- cieknie to tu to tam...- ogolnie mysle ze dobra slubstancja do odbudowy.

Plany:

Chcialbym autko utrzymac raczej w orginalnym stanie- wzglednie zmodzic na GTI- ktore zawsze darze wyjatkowa sympatia. (Moje pierwsze auto to byl wlasnie GTI MK1 )

Oto GOLF (zasyfiony troszke, ale co tam....- zrobi sie...)

Pierwsze mody- nowe heble TRW:

Autko otrzymalo imie

Ochrzczony zostal imieniem: HELMUT :oklaski:

UP

Helmut otrzymal letnie buciory BORBET 7x15 z nowymi gumkami UNIROYAL 195/50/15

W zeszlym tygodniu Helmut otrzymal takze srebrne poliftowe zegarki:

... i wyczyszczone zostaly szkielka o oczkach przeciwmgielnych:

Wymiana szyberdachu na polifttowy '95

Pol roku temu moja zona podjela prace do ktorej trzeba bylo troche dojezdzac. Wiec jako ze Tygrysowoz niechetnie znosi tygrysowa , to musielismy sie zastanowic nad drugim autkiem, ktore jest nieduze, nieskomplikowane i niedrogie w zakupie jak i w eksploatacji.

Wybor padl na MK3, bo czesci do nich jest ostatnio na szrotach w brod. Wymagania nie byly wysokie- Wspomaganie i ABS. Ale jak to czasami bywa- trafil sie taki bez ABS, ale za to mial inne zalety- przynajmniej na pierwszy rzut oka

PRZEDSTAWIAM:

VOLKSWAGEN GOLF GT SPEZIAL

ROK 1993

KOLOR: LC5P

SILNIK: ABS- 90KM

WYPOSAZENIE:

(wyposazenie oczywiscie GT, czyli dzielone reflektory, fotele sportowe, przyciemnione lampy z tylu, 4x tarcze- co jeszcze bylo w GT- nie wiem)

-el. szyberdach

-el. lusterka (regulacja i podgrzewanie)

-MFA

-Klimatyzacja

-centralny zamek (z dolozonym pilotem)

Autko ma ksiazke serwisowa do ok. 200 000km- i 2010r.- do tego czasu jezdzila nim jedna kobieta- wynik: spalone sprzeglo.

Pare miesiecy w 2010r. autko bylo zarejestrowane na mlodego chlopaka ktory "upiekszyl" to autko sonarami - ktore kazalem mu zdjac zanim mi je sprzedal

Autko mialo jeszcze "sportowe" tarcze Zimmermana (nawiercane) - ktore juz "polecialy". Rdza tez nie jest mu obca (jak w wiekszosci MK3) - zwlaszcza na progach, silnik dobrze chodzi, ale wyglada na zaniedbany- cieknie to tu to tam...- ogolnie mysle ze dobra slubstancja do odbudowy.

Plany:

Chcialbym autko utrzymac raczej w orginalnym stanie- wzglednie zmodzic na GTI- ktore zawsze darze wyjatkowa sympatia. (Moje pierwsze auto to byl wlasnie GTI MK1 )

Oto GOLF (zasyfiony troszke, ale co tam....- zrobi sie...)

Pierwsze mody- nowe heble TRW:

Autko otrzymalo imie

Ochrzczony zostal imieniem: HELMUT :oklaski:

UP

Helmut otrzymal letnie buciory BORBET 7x15 z nowymi gumkami UNIROYAL 195/50/15

W zeszlym tygodniu Helmut otrzymal takze srebrne poliftowe zegarki:

... i wyczyszczone zostaly szkielka o oczkach przeciwmgielnych:

widac ze fura BI TA

Miałem identycznego,teraz też patrzę za takim co by sobie go doprowadzic do perfekcyjnego stanu,z tym ze szukam 2.0GTI

No ja tez chcialbym 2,0 GT-

...mnie sie marzy kolor -kasztanowy metalik- felgi matowe czarne/szare - oraz wnetrze lacznie z podsufitka w alkantarze i skorze.

Lubie to auto za to ze wszystko jest tak prosto rozwiazane [br]Dopisany: 17 Sierpień 2011, 11:53_________________________________________________

widac ze fura BI TA

BI- Bielefeld TA- Teresa Andrzej 806- data naszego slubu 08.06

No ja tez chcialbym 2,0 GT-

...mnie sie marzy kolor -kasztanowy metalik- felgi matowe czarne/szare - oraz wnetrze lacznie z podsufitka w alkantarze i skorze.

Lubie to auto za to ze wszystko jest tak prosto rozwiazane [br]Dopisany: 17 Sierpień 2011, 11:53_________________________________________________

widac ze fura BI TA

BI- Bielefeld TA- Teresa Andrzej 806- data naszego slubu 08.06

Zupełnie jak mój wujek, "kupuję auto dla żony"

Wlasnie wymienilem szyberdach, bo poprzedni cos tam nie teges. Dziala, ale sie blokuje i jakos nie bardzo moglem go ustawic i tylko sie dalo uchylac, a juz zeby calkowicie otworzyc to trzeba takiego "pieska" podwazyc srubokretem. Wiec wymienilem caly na taki z mlodszego modelu. Pasuje P&P i chodzi nawet ciszej

Grubo idziesz z modami

Tygrys,masz jakis namiar na szrot w okolicach Bielefeldu,bywam tam czasami a często potrzeba różnych taili

zacny motorek bracik ma 75km i nawet ladnie sie tym jezdzi bezawaryjnosci

Grubo idziesz z modami

Nie lubie siedziec w domu- a ze w B7 kazde modzenie bije ostro po portfelu, to wyzywam sie na Helmucie

Tygrys,masz jakis namiar na szrot w okolicach Bielefeldu,bywam tam czasami a często potrzeba różnych taili

W mojej okolicy to najwiekszy to: http://www.kerstingjohaenner.de/impressum.php

Czesto tam bywam,- ceny nie najmniejsze, ale duzy wybor czesci.

dzienks

a GT nie miały lotki/daszka na tylnej szybie ?

GTI to miały ,mam taką klapę nawet gdzieś z lotką jakby ktoś chcial

Wlasnie sie nad ta lotka zastanawialem...

Kali S4- sprzedajesz cala klape czy tez tylko czesci z niej? No i jaka cena by byla? Jest w niej sprawna wycieraczka?

GTI to miały ,mam taką klapę nawet gdzieś z lotką jakby ktoś chcial

a za ile?? robimy ot

Mógłbym ja zdekompletować jakby co. Wycieraczka była w niej,klapa ładna bez rdzy. W weekend bedę w domu to sprawdze czy mi jej brachol nie "przepuścił"

No w sumie kompletna by byla interesujaca (kwestia ceny) bo w mojej juz rdza jest, wycieraczka wyzionela ducha, i szyba tylnia porysowana od drapania w zimie.

a GT nie miały lotki/daszka na tylnej szybie ?

GTI to miały

...nie prawda ,bo GT już miały lotkę,nakładki na progach, dokładkę pod zderzakiem,a GTI czerwoną wstawkę na zderzakach,listwach i znaczek...

GT Specjal ma zawsze mfa więc jest to ori model..

Wygląda bardzo dobrze,chociaż pewnie już gnije jak to mk3,dlatego niema lotki,bo pewnie klapa wymieniona,a orygnalna jest przykręcona do szyby,a w zwykła niema otworów

najbardziej podoba mi się wymian szyberdachu na poliftowy

Wlasnie wymienilem szyberdach, bo poprzedni cos tam nie teges. Dziala, ale sie blokuje i jakos nie bardzo moglem go ustawic i tylko sie dalo uchylac, a juz zeby calkowicie otworzyc to trzeba takiego "pieska" podwazyc srubokretem. Wiec wymienilem caly na taki z mlodszego modelu. Pasuje P&P i chodzi nawet ciszej

Pasuje z Polo,Passata i niektórych modeli T4 z tamtych lat

Wlasnie wymienilem szyberdach, bo poprzedni cos tam nie teges. Dziala, ale sie blokuje i jakos nie bardzo moglem go ustawic i tylko sie dalo uchylac, a juz zeby calkowicie otworzyc to trzeba takiego "pieska" podwazyc srubokretem. Wiec wymienilem caly na taki z mlodszego modelu. Pasuje P&P i chodzi nawet ciszej

Pasuje z Polo,Passata i niektórych modeli T4 z tamtych lat

Dobrze wiedziec! Dobrze ze napisales mi o tych otworach na lotke- wiem teraz ze samej lotki bez szyby nie mam kupowac.