Sorry, że odgrzeje stare kotlety. Też się przymierzam do swapa na avj,awt,bex. Czy może autor wątku już sobie z tym poradził?

Chyba nie poradził bo by już się pochwalił. Przeróbka na 2.0TFSI by się opłaciła 70 koni więcej i 280 Nm to już coś!

ALT to jest kpina ten silnik bierze hektolitry oleju dlatego chce go swapnąć.

ALT to jest kpina ten silnik bierze hektolitry oleju dlatego chce go swapnąć.

No niestety to niezbyt udany silnik audi choć legenda mowi, że komus nie bierze oleju:decayed:

To nie legenda ja mam ubytek 0,8 litra na 10 000 km i na ALT nie narzekam (póki co).

To nie legenda ja mam ubytek 0,8 litra na 10 000 km i na ALT nie narzekam (póki co).

Chyba jak go toczysz

Nie jak toczę tylko jak normalnie go używam. Ja piszę o ubytku oleju a nie zużyciu paliwa! Jak ktoś nie wierzy to nie musi, nie wszyscy mają problem z łykaniem oleju przez ALT.

a jaki jest rocznik twojego auta ?

2001. Auto kupione osobiście od prywatnego szwaba bez udziału handlarzy i innych pośredników cwaniaków, uprzedzając następne pytanie - stan licznika 70 800km. Żeby nie było różowo miało też mankament ALT uszkodzoną odmę, oraz servo. Po naprawie jest wszystko OK. Niemiec oprócz Audi miał jeszcze Mustanga GT i jakiś motor ścigacz i miałem obawy że Audi ma motor zajeżdżony, ale Audi jeździła jego żona (ślady po tipsach i biżuterii są do dziś).