[B6 AWX] Pompa vacum a może coś innego

[Stichy 3]

Panowie - jaka pompe vacum zalozyc LUKa czy BOSCHa - mam zalozona firmy LUK bez numeru czyli juz byla wymieniana

A i jeszcze na jaki przebieg moze ona wystarczyc - dzialac

[spanky 7]

Panowie - jaka pompe vacum zalozyc LUKa czy BOSCHa - mam zalozona firmy LUK bez numeru czyli juz byla wymieniana

A i jeszcze na jaki przebieg moze ona wystarczyc - dzialac

w czwartek wymienialem u siebie na LUK'a i byla z numerami

[rico11 1]

Jeszcze nie widziałem pompy LUK-a bez numerów. Chyba wszystkie maja numery.

[Stichy 3]

Chodzilo mi o nr oem - spanky u Ciebie tez nie ma wiec widocznie tak ma byc

[Biszczan 3]

Czy to jest ten króciec, który lubi się luzować? Wąż ciśnieniowy od tego "króćca" idzie do ściany grodziowej do gumowego łącznika i on też jest luźny, gdy nim poruszam (może tędy ucieka ciśnienie)? Hamulce mam git, ale mocy w dolnym zakresie obrotów już nie.

Na tym obrazku jak widać jest na elementach sporo oleju gdyż po po zamontowaniu turbiny, która była regenerowana nie wyczyściłem dolotu i nie mam pewności czy z gumowego łącznika nie wyciekło na wąż już wtedy, pozdro!

[rico11 1]

Dokładnie tak to jest ten króciec (a dokładniej pod tym wężem który zaznaczyłeś).

Chwyć palcami ten wężyk jak najbliżej pompy i jeśli się rusza to znaczy że króciec jest luźny.

Jeśli jest luźny możesz skleić go klejem do metalu, tylko wcześniej musisz zdjąć z niego ten wężyk i wszystko dokładnie oczyścić, odtłuścić, no i w tych warunkach pogodowych musisz mieć garaż najlepiej ogrzewany.

Jeśli nie masz garażu to musisz zdemontować pompę z samochodu

[DżedajGrd 0]

Witam Klubowiczów!

Mam podobny problem z tą pompą tylko,że u mnie hamulce są ok i mocy też nie brakuje tylko mam gdzieś z niej wyciek. Ciężko stwierdzić czy to z samej pompy czy też między pompą a głowicą wystarczyłoby wymienić te dwa oringi. Będę wdzięczny za podpowiedź.

[marzec39 0]

I PO PROBLEMIE.

[tomyx1307 0]

Witam wszystkich! Odkopie temat bo przymierzam się do wymiany vacum. Muszę też wymienić ten wąż wodny gdyż jest spuchnięty od cieknącego paliwa.Czy taki będzie dobry? http://moto.allegro.pl/waz-odpowietrzajacy-a4-a6-superb-passat-oryginalvw-i2224975096.html I w związku z tym mam pytanie: jak wymienić ten wąż? bo chyba jest w nim płyn chłodniczy. Poza tym gdzieś czytałem, aby nie dokręcać mocno vacum bo może pęknąć, z jaką siłą ją dokręcić? Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

[FORA3 1]

Tak będzie dobry tylko coś za drogi jak kupowałem ten wężyk w ASO skoda i dałem za niego 50 zł z zaciskami do niego.Numer wężyka:038 121 473-odpowietrzający.Wymiana bardzo prosta-wyleciało tylko 50 gramów płynu.Pompy nie wymieniałem to ci nie doradzę.

[MAGIC87 7]

Jak cos to mam Vacum w dbd stanie. Jak cos to priv. Kupiłem nowa ,podmieniełm ale okazało sie ze to nie to.

[tomyx1307 0]

Dzięki, ale pompę już kupiłem Boscha, mam nadzieję, że podejdzie.

[1968ołdi 0]

Tędy ucieka na pewno.