Witam,

Dzisiaj słyszałem, że podobno w silniku 2.0 TDI można jakoś założyć rurę do turba od silnika 1.9 . Chodzi o jakieś zatrzaski , które są w 2.0 i przez to turbo podcieka.

Czy ktoś może opisać jak to przerobić i co trzeba kupić ? Chyba wąż oryginalny od 1.9 ? Ale czy coś jeszcze trzeba przerabiać ?

Szukałem na forum i nie mogę nic o tym znaleźć.

Z góry dzięki.

Pozdrawiam,

W BLB masz szybkozłączki i jeśli podcieka to wymień w nich oringi uszczelniające ale i tak enigmatycznie to opisałeś, że nie do końca wiadomo o co Ci chodzi.

dokladnie, do wymiany uszczelniacze o-ring.

Właśnie o to chodzi A czy macie fachową nazwe tego tzn jakieś numery itp ? Jak rozumiem to muszę to kupić w ASO ?

A czy jest szansa aby to jakoś samemu wymienić czy raczej grubsza robota ?

Pozdrawiam,

prosta sprawa, jedyne co Ci potrzebne to śrubokręt żeby podciągać zawleczki zabezpieczające. Jak już to zrobić to wyjmujesz rurę i wymieniasz uszczelkę na końcu rury.

Właśnie o to chodzi A czy macie fachową nazwe tego tzn jakieś numery itp ? Jak rozumiem to muszę to kupić w ASO ?

A czy jest szansa aby to jakoś samemu wymienić czy raczej grubsza robota ?

Pozdrawiam,

tak, uszczelniacze kupujesz w ASO.

wymienisz sam. przyda sie kanal, lub podnosnik.

Dzięki , ale chciałbym się upewnić czy o tym samym mówimy.

Chodzi o gumowego węża, który idzie od Turba na dół i potem do Intercoolera.

Ten wąż ma takie metalowe mocowanie i można nim ruszać ( luz ) .

Czy tam idzie jakiś uszczelniacz ?

Pozdrawiam,

tak

A ma ktoś może zdjęcia co lub mógłby opisać co trzeba wymontować aby to wymienić ?

Lub ewentualnie jakie klucze są do tego potrzebne ( chodzi o cały proces a nie tylko sam wąż )

Pozdrawiam