Witam czy ktos wie jak się nacisnie esp i przytrzyma 15 sekund to co z układów się wyłącza i czy auto ma lepsze osiągi.wiem ze pozniej juz nie można włączyć ,trzeba zgasić motor i włączyc ponownie

wyłączasz elektroniczną kontrolę trakcji-jeśli za ostro ruszasz-ESP zapobiega poślizgowi kół i wykorzystuje do tego celu system ABS-

osiągi poprawią się ,ale tylko w połączeniu z dobrą przyczepnością na kołach

no dobra czyli wszystko jest wyłączone abs esp i asr tak

no dobra czyli wszystko jest wyłączone abs esp i asr tak

tylko ESP

ABS zostaje

a przy zapalonej kontrolce co jest wyłączone [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2011, 20:55_________________________________________________moim zdaniem jest wszystko wyłączone abs asr i esp bo nie można go nawet włączyć w czasie jazdy i kontrolka nie świeci się trzeba się zatrzymać i zgasić silnik

a przy zapalonej kontrolce co jest wyłączone

ESP-to działa tylko podczas startu

nie trzeba się nawet zatrzymywać i wyłączać silnika

ABS działa zawsze, nie da się go wyłączyć guzikiem [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2011, 20:59_________________________________________________

a przy zapalonej kontrolce co jest wyłączone

ESP-to działa tylko podczas startu

chyba ASR

nie trzeba się nawet zatrzymywać i wyłączać silnika

ABS działa zawsze, nie da się go wyłączyć guzikiem [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2011, 20:59_________________________________________________

a przy zapalonej kontrolce co jest wyłączone

ESP-to działa tylko podczas startu

chyba ASR

no tak-

http://moto.onet.pl/8689587,0,4,filmy.html?node=19068

Koledze chodzi o to że jak sie naciśnie przycisk to sie zapala kontrolka i jak sie przytrzyma dłużej to gaśnie i wtedy naciskając po raz kolejny to juz sie nie zapala a systemy sa chyba wtedy aktywne tzn ABS, ASR, ESP. Dobrze rozumiem?

właśnie ESP jest wyłączony całkowicie wtedy

hmm panowie... u mnie przy dluzszym nacisnieciu przycisku esp jakgdyby dezaktywuje sie przycisk, lampka w liczniku sie nie zapala, a ponowne przyciskanie przycisku nie powoduje zadnych zmian, jak zatem wylaczyc u mnie calkowicie ESP ? a4 b6 3.0 w Q manual

Podsumowując.

Po uruchomieniu auta działą ESP (w tym jest ASR, ABS...), czyli blokuje zrywanie przyczepności przy starcie i próbuje poprawić błędy kierowcy podczas jazdy, stabilizuje tor jazdy.

Jeśli wyłączysz ESP (zaświeca się kontrolka żółta na desce), wtedy nie ma stabilizacji toru jazdy itp, działa tylko ABS (tego nie możesz wyłączyć przyciskiem). Możesz ponownie nacisnąć przycisk ESP by je włączyć (zgaśnie kontrolka na desce). Jeśli zgasisz i uruchomisz ponownie silnik, ESP znowu działa.

Czy coś daje długie przytrzymanie przycisku? do sprawdzenia.

no wlasnie czytalem wypowiedzi chlopakow z a6 podobno przytrzymanie dluzej przycisku daje kompletna dezaktywacje asr+esp (niby po pojawieniu sie ikony esp na zegarach niedokonca jest zdeaktywowany system kontroli, dopiero po dluzszym nacisnieciu kontrola sie wylacza) u mnie w a4 po dluzszym nacisnieciu dezaktywuje sie przycisk, bynajmniej takie mam wrazenie

chyba pobawie sie z bezpiecznikiem;D