Mam dziwne tarcie w przednim kole prawym podczas hamowania ,rozebrałem już prawą ilewą stronę żeby zobaczyć czy może brak klocków ,albo zaciski może sie nie wysuwają ,czujniki ABS też ok ,oczyściłem je bo były zasyfiałe i jak trze tak tarło,tylko jak postoi :a4fan:to na początku mocno słychać tarcie a po paru hamowaniach to już ciszej .Sprawdzałem luzy na łożyskach ,i też nic nie czuć ,chociaż jest cos dziwnego bo jak wchodzę w zakręt w prawo to coś buczy jakby łożysko ,ale luzu nie czuć ,jak możeciekoledzy to cos poradżcie bo nie mam zamiaru w ciemno wymienić pół przodu.

sprawdz luzy na wahaczach

Zero luzików ,wczesniej pukało z lewej i były wymienione 2 tzw.kości górne i dolny wahacz iteraz nic nie puka.

najpierw zainstaluj FF z slownikiem ort

wachacz

chamowania

Temu tarciu towarzysza jakies drgania, wibracje, czy chodzi tylko o dzwiek?

Sory za te byki,w tym tarciu chodzi tylko o dżwięk,zero innych odczuć

lozysko w piascie

Mam cos podobnego. I zdarza sie to tylko po postoju w nocy. Mowilem o tym mechanikowi, twierdzi ze to normalne przy takiej pogodzie jak jest teraz. Szczerze mowiac to nie wiem czy ma racje. Mowi, ze te szumy podczas hamowania to moze byc scierajaca sie korozja. Klocki mam ok. Nalezy jeszcze nadmienic ze wlasnie jestem swiezo po wymianie 3 wachaczy (1 z prawej i 2 z lewej) i mam dowymiany jeszcze jeden ktorego wczesniej nie zauwazono i dostaje luzy tylko przy odpowiednim skreceniu kol. Mysle, ze pojade do innego warsztatu i zobacze co mi powiedza o tym tarciu.

Po przejechaniu okolo kilometra zadnych szumow podczas hamowania juz nie slychac

Sprawdź jak wyglądają tarcze hamulcowe. U mnie po postoju trze z prawej strony. Powodem tarcia są wżery na wewnętrznej stronie tarczy, których nie widać na zewnętrznej stronie. Na razie jednak nie wymieniam tarcz, bo klocki są jeszcze grube.

Wustyle ,czy łożysko w piaście może tak buczeć na zakrętach ,a nie mieć przy tym luzów ?

Gadanie ,że coś może buczeć , wyć przy złej pogodzie to ( delikatnie mówiąc ) żenua ... Nie ma prawa nic słychać .Myśle , że to łożysko. A mechanik jest

Wustyle ,czy łożysko w piaście może tak buczeć na zakrętach ,a nie mieć przy tym luzów ?

oczywiscie ze moze

brak luzu moze oznaczac wlasnie tarcie

jesli miales zmieniane tarcze hamulcowe niedawno, a nie zmieniles przy tym piast to na 99% masz wlasnie z piastami problem

poza tym moze opona obcierac Ci o blotnik i nadkole

poskrecaj kola i zobacz jaka odleglosc masz do blotnika i nadkola z lewej a jaka z prawej strony

to mi do glowy przychodzi...

Gadanie ,że coś może buczeć , wyć przy złej pogodzie to ( delikatnie mówiąc ) żenua ... Nie ma prawa nic słychać .Myśle , że to łożysko. A mechanik jest

Gdyby to bylo lozysko to buczalo, wylo by caly czas chyba, no nie? A ja mam to od czasu do czasu po postoju w nocy gdy jest dosyc zimno. Np -5 stopni.

Przez ostatni tydzien w ogole nic nie slychac rano - na dworzu temperatura jest dodatnia. Sam nie wiem co moze byc tego przyczyna. A jesli juz cos slychac to slychac to raczej z dwoch kol - nie zauwazylem zeby odglos dochodzil tylko z jednego kola

Czasami taki odgłos może być od opony, będzie wyło przy pewnych prędkościach. Rada prosta i bezkosztowa - wymień koło na zapasowe. :gwizdanie: [br]Dopisany: 23 Luty 2008, 11:36 _________________________________________________A jak trze przy hamowaniu to klocki, mechanika zmień, jest zmęczony zawodem [br]Dopisany: 23 Luty 2008, 11:43 _________________________________________________ostatecznie także łożysko, koszty chyba nie są wielkie. Ile kosztuje wymiana łożyska, ktoś już to robił?

Ja jeszcze nie miałem takiej potrzeby, ale wydaje się, że nie powinno być pracochłonne.

łożysko 120 wymiana ok 70 sprawny mechanik ok godz no chyba że coś ukręci