Czy można wracac z niemiec teraz na tablicach żółtych wykupionych na niemca nie na mnie?(na kumpla zameldowanego w niemczech) Czy musi on osobiście nim jechać. Chodzi mi o to bo chce kupic auto w niemczech tu je przywieźć i sprzedać i chce miec odrazu komplet dokumentów dla kupującego żeby mógł spokojnie zarejestrować ten samochód. Czyli breef I część i mały breef. Amoże ktoś mi to teraz rozjaśni jak to wygląda. Tak żeby samochód już był wymeldowany w niemcach i można go było śmiało zarejestrowac bez rzadnych problemów.

Ja to zrobiłem tak :

Wyrejestrowałem auto w Niemczech,faktura zakupu wystawiona była od razu na mnie.I luz.Z tego co wiem to możesz mieć problem w razie kontroli, skąd masz komplet dokumentów na to auto skoro zarejestrowane jest na Niemca zamieszkałego w Niemczech a Ty mykasz jego autem.

a czy na żółtych tablicach obywatel niemiecki może jechać do Polski lub czy Polak może wykupić takie zółte tablic i może sie z na nich przemieszczać po Polsce , kiedyś jak niebyliśmy w Schengen to żółte tablice można było tylko wykorzystać na terenie niemiec a teraz widze dużo aut na zółtych tablicach w Polsce czyżby to ubezpieczenie obejmowało również polske??

Żółte tablice dostaje każdy kto wyrejestrował już auto w Niemczech.Ubezpieczenie obejmuje również terytorium Polski.Na tych tablicach możesz jeździć do 5 dni w kraju.

W niektórych rejonach niemiec dawają zółte na polaka ja brałem kiedys w Bielefeldzie na siebie, a takto jezdze w ten sam rejon niemiec i biore na kumpla polaka zameldowanego w niemczech.Tak od 1.07.07 juz puszczali na granicy na zołtych ,a w polsce bezproblemowo rejestr. poniewaz w Brief nie wbijają tego co bierze tablice i dlatego nie biorą czerwonych

czyli na handel sie bardziej opłaca na żółte wziąść??

podłączę się pod temat, bo mam podobny problem.

mam upatrzona A4 z włoskimi papierami w komisie w Niemczech i chciałbym tym autem przyjechać do Polski na kołach. jest taka możliwość? jeżeli to głupie pytanie - wybaczcie, nie znam się na tym.

czyli na handel sie bardziej opłaca na żółte wziąść??

Oczywiscie ze zółte, czerwonych nie bierz bo cie w brief wbiją jako własciciela i bedzie lipa bo pół roku musisz trzymać

ogólnie czerwone mało się opłacają bo kosztują dwa razy więcej od żółtych, a i tak jeśli na handel to tym samochodem chcesz tylko przyjechać, jeśli się kupuje auto na siebie to w tydzień się je ma zarejestrowane wiec tylko 2 dni bez jeżdzenia. Ja osobiscie przywoziłem na żółtych (nie miałem innego wyboru bo miałem nieważny TUV), żadnych problemów nie było a zapłaciłem za nie 95EURo, czerwone kosztowały 180EURo.