Zastanawim sie nad zwiększeniem mocy w mojej 1.8T 163KM. Jestem ciekaw ile udało sie (tylko na samym sofcie) bezpiecznie zwiększyć moc? Moje a4 ma na zegarach 135000km i jedyną modyfkacja to dolot BSR.

Jak wsio pod maską zdrowe to 190KM pyka jak nic. Dla ciekawski powiem że niektóre BFB załapały się na turbo K03s

w AVJ tez były (w/g ETKI) :mysli:

a holera wie co mam za turbo

podjedz do ASO, po nr VIN podadza Ci ori nr turbo

Jak wsio pod maską zdrowe to 190KM pyka jak nic. Dla ciekawski powiem że niektóre BFB załapały się na turbo K03s

I jakie jest "wow" w tej turbinie ?

K03S ma parametry zblizone do K04

K03S ma parametry zblizone do K04

a W naszych AJL są K03s ? Czytałem na jakimś forum, że ponoć tak

AJL ma K03-029, ta sama turbina jest w AEB

tylko ze cisnienie jest podniesione do 0.8 bar-a

AJL ma K03-029 to ta sama turbina jest w AEB

tylko ze cisnienie jest podniesione do 0.8 bar-a

Czyli kolejne mity n/t AJL i K03s

kolega ma K03S w AEB z duzym coolerem i wtryskami

215kM niuton pod 300

Może się komuś przyda: http://www.qpeng.com/faqs/engine_faqs/all_these_engine_codes_can_you_explain_what_they_mean.html

BFB Audi A4 1.8T 04-07 163KM

K03s

jak dobrze widzę to model produkowany od 2004 miał K03s.

ehhh, a już miałem nadzieje że mój się załapie

U mnie przy skrzynie 6-biegowej i quattro siedzi też K03s :> taki bonus się trafił jak ślepej kurze

wrzuc duzy frontcooler, wtryski i bedzie 220kM

kolega ma K03S w AEB z duzym coolerem i wtryskami

215kM niuton pod 300

Jakie wtryski ? U nas wtryski są takie same jak w AEB ?

To są chyba krótkie EV6 ?

wtryski sa od TT-ki 225kM

całosc prawdopodobnie składał i wirusował GTO

Kolega dostał takie info od goscia od którego kupił auto

musiało cos w tym być bo za turbiną jest drugi zaślepiony otwór, obok sondy lambda