[B5 AFN] Pisk z prawej strony silnika, czy winna jest turbina?

[viki81 0]

Witam Koledzy!

Dziś przy wyprzedzaniu usłyszałem piszczący dźwięk jakby z prawej strony silnika. Pojawia się on od około 1800 obr/min jak mam but w podłodze.

Przy wolnym przyspieszaniu nic takiego się nie dzieje.

Od razu do głowy przyszła mi turbina i się troszkę przestraszyłem. Dodam, że dziś zmieniłem filtr powietrza.

W 011 BS na OFF mam 969-979 a na on dochodzi powoli do 1009.

Zrobiłem też logi dynamiczne 011 bo na więcej niestety nie miałem czasu. Proszę zerknijcie czy jest ok.

Log (0 - 011)

Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Vikus

[Sztomel 6]

W 011 BS wartości masz prawidłowe ale w dynamicznym turbo wolno wstaje z powodu słabszego podciśnienia albo też nie wdepnąłeś pedału gazu jak należy.

[Musashi 13]

ew. mala dziura w dolocie

[viki81 0]

Dzięki za odpowiedź.

Pedał był do dechy. Właśnie wydawało mi się, że wolno wstaje.

Myślicie, że dziura w dolocie lub słabe pociśnienie może być przyczyną tego piszczenie, świszczenia.

Pozdrawiam

Wiktor

[Sztomel 6]

Jak zlogujesz dynamicznie 003 to będzie widać czy masz dziurę w dolocie czy nieszczelność w podciśnieniu.

[Amal97 0]

Witam. Mam podobny problem. Powyżej 1800 do ok 2400 pojawia się głośny świst z prawej strony silnika patrząc od kierowcy.

Nie ma tego objawu przy wolnym dodawaniu obrotów jak i na postoju, tylko pod obciążeniem. Zauważyłem również ok 1900 obrotów "dziurę" w mocy przy przyspieszaniu.Wcześniej tego nie było. Czy może mieć jakiś wpływ EGR? Chyba jest do wymiany.

Pozdrawiam

Zibi

[Musashi 13]

skoro swiszcze to pewnie dziurawy dolot. zrob logi bedzie wiadomo albo obejrz weze i szukaj dziury.

[viki81 0]

Dzięki chłopaki za pomoc! Musashi miał rację.

Sprawa rozwiązana. Pęknięty od dołu przy opasce wąż gumowy łączący rurę od intercoolera z kolektorem dolotowym.

Znów cisza.

Pozdrawiam

Wiktor