[B5 AEB] czujnik położenia wałka rozrządu 1.8T

[mareks84 0]

mam problem bo calkowicie spadla mi moc auta ma moze polowe KM myslalem ze jest to cos z turbo nawet zostalo wyciagniete (wszystko ok) poniewaz nie bylo zadnych bledow na kompie i dzis zrobilo sie jeszcze slabsze podpielismy pod kompa i wywala caly zcas czujnik polozenia walka rozrzadu, musze kupic sam czujnik czy cos powinno sie jeszcze kupic?? przy uszkodzonym czujniku tak bedzie sie zachowywac?? drgajacy silnik na jalowym i calkiwity brak mocy??[br]Dopisany: 06 Marzec 2008, 21:24 _________________________________________________logi zrobione na nic innego nie wykazuje procz tego jednego bledu... nie mial koles drukarki zeby mi wydrukowac, inne parametry w normie jak lambda,przeplywka,n75 tez ok

[mareks84 0]

dzieki ci serdeczne w serwisie audi nowy 285zl ale bede szukal zaraz tel; do niemiec i napewno bedzie taniej w niemczech w serwisie. Znalazlem tez zamiennik za 220zl ale hmm czy on na 100% bedzie spelnial zadanie....

[czaki22 8]

wag ci nie pokaze ze przeplywka funkcjonuje poprawnie

[mareks84 0]

no jak nie pokaze jak pokazuje ma tam jakis zakres parametrow pracy moze nie zawsze pokaze jako blad ale bedzie inne napiecie i mozna to wychwycic...

[Nosb 3]

Jesli wywala ze czujnik nonstop to czujnik Kupujesz tylko jego i wymieniasz Raptem dwie śrubki i łatwy dostep.

Jesli interesuje cie uzywka to moge zadzwonic jutro do znajomych u których kupuje graty i spytac ile chcą ( pamietam dawce i wiem ze silnik smigał do rozbiórki jak dziki)

[sardo 0]

Co do czujnika to jest to dziwne. Mam 1.8 T 150 KM i instalacje gazową. Ostatnio przestał mi przełączać na gaz pojechałem do magika od gazu i ten po diagnozie swoim kompem stwierdził że brak odczytu z czujnika wałka. Magik podłączył jakiś kabelek za kompem autka i teraz śmiga na gazie jak ta lala. Nadmienię że nie miałem spadku mocy ani żadnych falowań silnika

[Nosb 3]

Nie wiem co on Ci tam pokombinował... Ale jak nie chciał przełączac na gaz to nie miał odczytu z cewki (sekwencje masz ? ). Gaz stamtąd bierze obroty a nie z wałka ...

[sardo 0]

mam sequenr 24 i jak podłączył nowy kabelek to stary odłączał od czujnika

[mareks84 0]

pozyczylem nowy sprawny czujnik i nie ma zadnej roznicy co dziwne teraz juz nie wywala bledu,auto dalej jedzie jakby mialo z 70KM turbo na 100% sprawne pod wzgledem elektroniki tez wiec nie mam pojecia moze jeszcze raz wyciagne innercooler i go wyczyszcze bo kiedys pewnen mechanik twierdzil ze wymieniajac rozrzad sprawdzal mi droznosc i podobno go wyciagal i zalewal nafta hmmmmmm poddaje sie......

[sardo 0]

ja miałem też zalany naftą i nic nie dało czyszczenie a okazało się że słabiej ciągnie bo ma przedmuch na kolektorze wydechu

[Nosb 3]

Moze lepiej zaworek sterujący WG sprawdz

PS : sardo kolektor potrzebujesz wydechowy ? :>

[sardo 0]

możliwe że będzie potrzebny bo coś mi się wydaje że gdzieś jest pęknięty:(

[Nosb 3]

To jak cos to wal Posiadam dobry a lezy w garazu bo mam niefabryczną turbine i kolektor po nią

A tak wracajac do tematu : moj silnik przed remontem miał taką opcje : przy odpalaniu zalewało go i gasł... Jak juz odpalił na benzynie przy obrotach powyzej na oko 3 tys przerywał Na vagu zero błedów jakichkolwiek

Własnie wkładam spowrotem inny wyremontowany silniczek i mam nadzieje (chociaz watpie :/ ) ze objaw zniknie ...

Ktos wie co to moze (mogło ) byc ? Czujnik temperatury płynu i temperatury w dolocie sprawdzony :/

[Daro0919 0]

Witam

Moje audi 1.8t bfb ma dość nietypowy problem. Jestem po wymianie głowicy i całego osprzętu pompy oleju wszystkich czujnikow. I auto między 2 a 3 tys obrotów gdy załącza się turbina ciągnie przerywa i dalej ciągnie cały czas jest błąd położenia wałka rozrządu. Mechanik nie ma pojęcia co to może być. Może macie jakieś pomysły.