Witam mam maly problem od czasu do czasu mrygaja mi xenony, jednego dnia jest ok nastepnego mrugaja pozniej znowu ok i za pare dni znow mrygaja, i teraz mam pytanko co wymienic zarniki czy sterownik? Jak poznac czy to sterownik daje d. czy zarniki?

Najlepiej poprzekladaj z jednej strony na druga wtedy wyeliminujesz albo zarnik albo przetwonica pada .

Pamietaj ze zarniki wymieniac trzeba parami

żarniki - też tak miałem

Najlepiej poprzekladaj z jednej strony na druga wtedy wyeliminujesz albo zarnik albo przetwonica pada .

Pamietaj ze zarniki wymieniac trzeba parami

mryga jeden i drugi, nie bede przekladal bo nie jest to regula ze mrygaja jednego dnia mrygaja pozniej dwa dni jest spokouj i spowrotem... nigdy nie wymienialem zarnikow a auto mam juz 3 lata wiec obstawiam zarniki

A jak z zasilaniem - tylko ksenony mrygają wtedy?

Jak zarniki maja barwe juz lekko rozowawą to konczy sie ich zywot

ale on wyraźnie pisze że raz na jakiś czas mrugają, a może ma to związek z napięciem w instalacji

ale on wyraźnie pisze że raz na jakiś czas mrugają, a może ma to związek z napięciem w instalacji

U mnie mam podobnie od kilku dni. Mryga jedna lampa - ewidentnie przy mocnym/szybkim ruszaniu (dodawaniu gazu) albo ostrym hamowaniu (zmniejszaniu gazu) lampa zachowuje się jak lampa błyskowa. Tu może być problem z napięciem w instalacji? Albo może gdzieś jakaś wtyczka się rozpina i przy tych manewrach?

Jak zarniki maja barwe juz lekko rozowawą to konczy sie ich zywot

ciezko mi to powiedziec moze i lekko sa rozowe, ale zauwazylem ze jakby slabiej swiecily wiec obstawiam zarniki[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 09:56_________________________________________________

ale on wyraźnie pisze że raz na jakiś czas mrugają, a może ma to związek z napięciem w instalacji

U mnie mam podobnie od kilku dni. Mryga jedna lampa - ewidentnie przy mocnym/szybkim ruszaniu (dodawaniu gazu) albo ostrym hamowaniu (zmniejszaniu gazu) lampa zachowuje się jak lampa błyskowa. Tu może być problem z napięciem w instalacji? Albo może gdzieś jakaś wtyczka się rozpina i przy tych manewrach?

ja na poczatku tez mialem taki problem ale tylko przy przyspieszeniu teraz mryga jak chce od czasu do czasu

Pamietaj ze zarniki wymieniac trzeba parami

zabobony

nie trzeba bo to, ze jeden pada nie oznacza, ze za tydzien padnie drugi to jedno a dwa to, ze kosztuje niemale pieniadze (troche za drogo na taka zapobiegliwosc). Trzeba miec jeden w aucie na zapas i juz. Kupujemy o tej samej barwie co zostaje.

Z doswiadczenia wiem, ze zarnik przed padaka moze swiecic czerwonawo wiec tylko wtedy zalecam prewencyjne wymiany no i chyba ze wymiana jest jakas czasochlonna

Np w passacie b5 wymienic zarnik to nie problem wiec zawsze na drodze da sie to zrobic od biedy

Co do mrugania; sprawdz kabelkologie przy przetwornicy

objawem padaki przetwornicy moze byc "czasem nie wlaczanie sie" (trzeba wylaczyc i ponownie wlaczyc) xenonu

Z racji ceny przetwornicy podmiana zarnikow L<->P moze jest sensowna a pozniej wymiana przetwornicy (lub zarnika)

Pozdrawiam,

Przemek

Ja tak miałem że zapłonnik padł na jesień w lewej lampie, a na wiosnę w drugiej i to po 6 latach użytkowania

wymień żarniki i problem minie

u mnie na początku jeden mrugał czasami a po jakimś czasie dwa

wymień żarniki i problem minie

u mnie na początku jeden mrugał czasami a po jakimś czasie dwa

tak zrobie jak dalej bedzie mrugac zabiore sie za sterownik

Jak zarniki maja barwe juz lekko rozowawą to konczy sie ich zywot

ciezko mi to powiedziec moze i lekko sa rozowe, ale zauwazylem ze jakby slabiej swiecily wiec obstawiam zarniki[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 09:56_________________________________________________

ale on wyraźnie pisze że raz na jakiś czas mrugają, a może ma to związek z napięciem w instalacji

U mnie mam podobnie od kilku dni. Mryga jedna lampa - ewidentnie przy mocnym/szybkim ruszaniu (dodawaniu gazu) albo ostrym hamowaniu (zmniejszaniu gazu) lampa zachowuje się jak lampa błyskowa. Tu może być problem z napięciem w instalacji? Albo może gdzieś jakaś wtyczka się rozpina i przy tych manewrach?

ja na poczatku tez mialem taki problem ale tylko przy przyspieszeniu teraz mryga jak chce od czasu do czasu

Czyli u mnie będzie pewnie podobnie. Jaki jest koszt żarników?

Jak zarniki maja barwe juz lekko rozowawą to konczy sie ich zywot

ciezko mi to powiedziec moze i lekko sa rozowe, ale zauwazylem ze jakby slabiej swiecily wiec obstawiam zarniki[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 09:56_________________________________________________

ale on wyraźnie pisze że raz na jakiś czas mrugają, a może ma to związek z napięciem w instalacji

U mnie mam podobnie od kilku dni. Mryga jedna lampa - ewidentnie przy mocnym/szybkim ruszaniu (dodawaniu gazu) albo ostrym hamowaniu (zmniejszaniu gazu) lampa zachowuje się jak lampa błyskowa. Tu może być problem z napięciem w instalacji? Albo może gdzieś jakaś wtyczka się rozpina i przy tych manewrach?

ja na poczatku tez mialem taki problem ale tylko przy przyspieszeniu teraz mryga jak chce od czasu do czasu

Czyli u mnie będzie pewnie podobnie. Jaki jest koszt żarników?

ori 150 zl/szt od toma

To tragedii nie ma. Spróbuje jeszcze te wtyczki gdzieś podopinać i zobaczymy co będzie bo wydaje mi się, że kolor żarników nie jest lekko różowawy jak sugerował wrclaguna co mogło by świadczyć o tym, że żywotność żarników dobiega końca.

to daj znac bo u mnie tez nie wyglada tak, chociaz troszke jakbym sie wpatrzyl w soczewke to moze i jest lekko rozowa barwa

Zdemontuj lampę, odepnij osłonę i zobacz jak jest ułożony w lampie przewód WN do żarnika. Często zdarza się, że stary przewód ma przebicie do innych metalowych podzespołów w lampie. Więc: włącz swiatła i drugą stroną małego śrubokręta poruszaj przewodem, ale uważaj jak jest walnięty to może przeskakiwać iskra z jednoczesnym miganiem światła. Jeżeli tak będzie to należy zaizolować cały przewód dobrej jakości taśmą i odpowiednio go ułożyć w lampie. Jak tak miałem i pomogło.

moje żarniki świeciły OK i miały białą barwę świecenia a mimo to mrugały, drugi kolega w swojej B7 miał tak samo

zarniki kupilem nonamy jakies (z adnotacja po polsku na pudelku ze zdzielano w chinskiej rep ludowej) po 40 zyla/szt gdzie na allegro (z Wro sprzedawca, odbior osobisty lub wysylka byla) - ze we Wroclawiu od reki byly tylko takie po 250 albo nonamy po 150 wiec kupilem nonamy po 40zyla (jeden w zapas poszedl) i jak narazie pare miechow dziala ten co wsadzilem (nie polecam, nie odlecam - informuje, ze 40zylami tez mozna potrzebe zaspokoic)