Witam kolegów mianowicie mój kolega kupił samochód audi a4 b6 2003r jak sie teraz okazało był to automat przerobiony na manuala problem polega na tym ze podczas przyspieszania dostaje strasznych wibracji podczas normalnej jazdy ze stałoł predkoscia juz ich niema,jak sie przyspiesza w zakrecie to w jedna strone wibracje sie nasilaja a wdruga całkowicie ustaja sprawdzilismy przeguby wydaja sie byc ok felgi tez sa proste moze ktos miał taki przypadek prosze o jakies wskazowki.Pozdrawiam.

Podepnę się pod temat,u mnie też są takie objawy,tyle,że przy skrzyni automatycznej a nie manualnej wydaje mi się,że może to być wina poduszek pod silnikiem albo pod skrzynią.U mnie najmocniej te drgania są odczuwalne w okolicach tylnego lewego koła.

U nie jest to samo, ale ja zmieniałem skrzynie pięciobiegową na sześcio, mam quattro, a nie zmieniłem tylniego mostu. Wali jak cholera.

Widze ze nikomu nie udalo sie rozwiazać tego problemu bo zero odpowiedzi

Były kiedyś takie wątki i większość użytkowników pisało ,że to może być poduszka silnika lub skrzyni.

Poduszki, przeguby wewnętrzne, plecionka wydechu, dwumasa, do sprawdzenia

Jeśli masz zmienioną skrzynie na manualna, to może ktoś włożył też sztywne koło zamachowe i stąd drgania, lub dwumasa pasa.

Jak się zachowuje podczas wciśniecia sprzęgła na postaju, słychać jakieś odgłosy?

Podczas przyspieszania, wciśniej lekko sprzęgło na granicy poslizgu i sprawdź co się dzieje, czy drgania ustają?

Czy lewarek od biegów, drży (lata na boki)?