A6 1560kg wg papierów.

Czyli tyle co A4 B6 1.8TQ ?? Nie chce mie się w to wierzyć...powiem więcej...wogóle w to nie wierzę

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Jadąc do pracy próbowałem zrobić test: 0-100 km/h dwie próby, pierwsza: telefon wypadł mi z reki a za drugim razem wyszło mi 8,7s. Szczerze mówiąc to trzeba mieć jakieś specjalne urzadzenie pomiarowe bo zgrać puszczenie sprzegła ze stoperem powoduje duże błędy nie mówiąc o dokładnym określeniu prędkości 100 km/h.

Zrobiłem też jedną próbę 60-100 wyszło 4,4s.(uwagi jak powyżej)

Masa całkowita to 1670 kg.

Tak dla jasnosci: wasze metody ze stoperem są śmieszne. Do powaznych osób: proszę nie brac pod uwagę powyższych "pomiarów"

Właśnie o tym pisałem, ale nandoz chciał to ma.

Z domowych sposobów to chyba lepiej mierzyć 0-400 m czy coś w tym stylu , słupki odległości raczej stawiają na drogach tak samo, a uchwycić ruchomą wskazówkę w momencie 100 na prędkościomierzu to już gorzej, ale to i tak prowizorka

mozna mierzyc Vagiem, przynajmniej w 704.1 jest mozliwosc.

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Kaj , mój ma taką samą wagę

a trzymając się wątku... jeździ jeszcze to auto?

Dzieki bardzo , jednak ma co robic ten silnik z ta masa i napedem. Oczywiscie jest to wynik mniej wiecej na oko , nikt tego nie musi mi tlumaczyc , chcialem tylko wiedziec czy ma np 7.1 czy 9.1 . Pozdrawiam i zycze udanej eksploatacji.

p.s. Moze i metoda smieszna ,ale nie bede nikogo prosil ,zeby latal za g-techem , ktory tez jest nie mniej smieszny.

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Czyli torsen wazy 40KG :cwaniak1: bo nasze auta wiele sie nie roznia...

torsen wazy 100 kg

Kum... tez znalem taka liczbe, ale jak widac roznica pomiedzy FWD a Q o podobnym wypasie, budzie itd to 40KG

W manualu do A4 B6 Avant jest napisane, że wersja 2.5TDi quattro waży 1725 kg

Jeszcze raz mówię: nie piszcie gdzie co jest napisane tylko wydajcie 10 zlotych i jedźcie na wagę :th:

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Czyli torsen wazy 40KG :cwaniak1: bo nasze auta wiele sie nie roznia...

A co moze mial liczyc 1 , 2 ,3 i byloby dokladniej ???

p.s. Mozna ewentualnie jeszcze nagrac filmik i zliczyc z filmiku ile wyszlo . Pozdrawiam.

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Czyli torsen wazy 40KG :cwaniak1: bo nasze auta wiele sie nie roznia...

A co moze mial liczyc 1 , 2 ,3 i byloby dokladniej ???

p.s. Mozna ewentualnie jeszcze nagrac filmik i zliczyc z filmiku ile wyszlo . Pozdrawiam.

:polew:

Dobre, do pomiarów są lepsze rzeczy od stopera, chociażby takie cudo jak G-tech, dużo nie kosztuje warto sobie sprawić.[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2008, 01:10 _________________________________________________

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Kaj , mój ma taką samą wagę

a trzymając się wątku... jeździ jeszcze to auto?

Trzeniu zapytaj się Flyera i Alvaro

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Czyli torsen wazy 40KG :cwaniak1: bo nasze auta wiele sie nie roznia...

A co moze mial liczyc 1 , 2 ,3 i byloby dokladniej ???

p.s. Mozna ewentualnie jeszcze nagrac filmik i zliczyc z filmiku ile wyszlo . Pozdrawiam.

:polew:

Dobre, do pomiarów są lepsze rzeczy od stopera, chociażby takie cudo jak G-tech, dużo nie kosztuje warto sobie sprawić.[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2008, 01:10 _________________________________________________

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Kaj , mój ma taką samą wagę

a trzymając się wątku... jeździ jeszcze to auto?

Trzeniu zapytaj się Flyera i Alvaro

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Czyli torsen wazy 40KG :cwaniak1: bo nasze auta wiele sie nie roznia...

A co moze mial liczyc 1 , 2 ,3 i byloby dokladniej ???

p.s. Mozna ewentualnie jeszcze nagrac filmik i zliczyc z filmiku ile wyszlo . Pozdrawiam.

:polew:

Dobre, do pomiarów są lepsze rzeczy od stopera, chociażby takie cudo jak G-tech, dużo nie kosztuje warto sobie sprawić.[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2008, 01:10 _________________________________________________

A6 nie jest wiele ciezsza ogolnie, ale 2.5TDI raczej wazy...

Kto wie ile wazy B6 2.5 ośka?

Moj klemot w dowodzie ma 1680kg kurrr jak lokomotywa normalnie

A co do pomiarów stoperem to gratuluje pomysłowości

Kaj , mój ma taką samą wagę

a trzymając się wątku... jeździ jeszcze to auto?

Trzeniu zapytaj się Flyera i Alvaro

G-tech , nie mowisz chyba powaznie. Widziales kiedys wyniki z tego cuda ?? Sa mocno mocno optymistyczne. To juz stoper kilka pomiarów i srednia jest dokładniejsze. G-tech to rzeczywiscie cudo , ktore w magiczny sposob dodaje naszej maszynie wirtualnego kopa.Poztym chyba napisalem juz z 2 x ,ze chodzilo o rzad wielkosci a nie pomiary co do setnej.

Miałem napisać ; sluchaj kikot kup se g-techa i podaj wynik , bo mam taki kaprys.

spoko poddaje się, skoro mówisz że lepszy stoper z mojej strony EOT.

Ja proponuje nagrac filmik z przyspieszenia, a pozniej siedzac przed monitorem bawic sie stoperem

KONIEC OT