Mam do Was prośbę, jakim kurierem wysłać w miarę tanio 4szt opon?

Mam do Was prośbę, jakim kurierem wysłać w miarę tanio 4szt opon?

Przywieź to wyślemy

Tomku a ile mniej więcej wyjdzie wysyłka bo pyta jeden gość od nas z forum?

---------- Post dopisany at 14:11 ---------- Poprzedni post napisany at 14:07 ----------

Jak wolisz możesz na PW

30-40zł, jak za pobraniem to dolicz 10-15zł

W mieszkaniu w centrum Rybnika wybuchły pojemniki po dezodorantach : Nowiny - Tygodnik Regionalny

tuż obok mnie a człowiek zdziwiony był że straż słyszy

Dzieki No nic poora zmykać na uczelnie Narazicho:wink:

/ Pucek no myśle nad tym Licznik AUDI A4 DIESEL FIS komputer (3010323420) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. już gadałem ze sprzedawcą i miałbym go troche w innej cenie niż na aukcji

Eee to pikuś, pół godzinki i licznik śmiga

Do ogarnięcia manetka, podłączanie samego licznika i kodowanie kluczyków, pikuś

Dobry jestes, jak uzbrajasz kostke, robisz wiazke, lutujesz piny, demontujesz oslony i kierownice i montujesz to nazot, kodujesz klucze w pol h

Wiem, jestem dobry, ale nie tak za***iście dobry jak Ty we wszystkim

To jasna sprawa, ale mimo to, chciałbym widziec jak to robisz w pół h. Później pojawiają sie posty " czemu tyle schodzi, skoro mialo byc takie proste i szybkie".

To jasna sprawa, ale mimo to, chciałbym widziec jak to robisz w pół h. Później pojawiają sie posty " czemu tyle schodzi, skoro mialo byc takie proste i szybkie".

Bo potrafię, a skoro już się tak czepiasz to samo podłączenie manetki może sobie zrobić nawet już, więc zejdzie nawet krócej, nawet jak by się sprawa przeciągnęła do godziny to i tak nie ma co narzekać na ogarnięcie tego wszystkiego za "dzięki"

Ja się nie czepiam, po prostu pytam, to Ty zacząłeś ironizować. Oczywiście, to co piszesz jest proste, gdy ktoś ma zegar z a4, w zależności tdi czy pb oraz eu. Wtedy można płacić za taki 550zl + manetka i wrzucić plug & play.

Ja zas bym wolal ( jak wiekszosc) kupic zegar pb i ang z wypalonym wyswietlaczem za 100zl, zmienil tarcze oraz wrzucil wsad i wymienil fisa na nowke za 150zł mieszcac sie w kwocie do 300zl.

Ja swój czas cenie, dlatego nie robię takich spraw za "dzięki", wole kobietę za nogę potrzymać niż komuś grzebać przy zegarze oraz manetce.

Tyle w temacie:wink:

Ja się nie czepiam, po prostu pytam, to Ty zacząłeś ironizować. Oczywiście, to co piszesz jest proste, gdy ktoś ma zegar z a4, w zależności tdi czy pb oraz eu. Wtedy można płacić za taki 550zl + manetka i wrzucić plug & play.

Ja zas bym wolal ( jak wiekszosc) kupic zegar pb i ang z wypalonym wyswietlaczem za 100zl, zmienil tarcze oraz wrzucil wsad i wymienil fisa na nowke za 150zł mieszcac sie w kwocie do 300zl.

Ja swój czas cenie, dlatego nie robię takich spraw za "dzięki", wole kobietę za nogę potrzymać niż komuś grzebać przy zegarze oraz manetce.

Tyle w temacie:wink:

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy

Brać Zaciski Audi A4 A6 320 swap B6 B7 S4 1.9 TDI B5 (3023460904) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Ja się nie czepiam, po prostu pytam, to Ty zacząłeś ironizować. Oczywiście, to co piszesz jest proste, gdy ktoś ma zegar z a4, w zależności tdi czy pb oraz eu. Wtedy można płacić za taki 550zl + manetka i wrzucić plug & play.

Ja zas bym wolal ( jak wiekszosc) kupic zegar pb i ang z wypalonym wyswietlaczem za 100zl, zmienil tarcze oraz wrzucil wsad i wymienil fisa na nowke za 150zł mieszcac sie w kwocie do 300zl.

Ja swój czas cenie, dlatego nie robię takich spraw za "dzięki", wole kobietę za nogę potrzymać niż komuś grzebać przy zegarze oraz manetce.

Tyle w temacie:wink:

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy

Skoro wiesz, ile sie trzeba nakombinowac to nie sadze zebys to robil za frajer.

To raz, dwa mysle ze odpowiednie osoby wiedza, ze poswiecilem dla nich troche czasu na robotki i wcale nie mam z tym problemu, co sugerujesz chociaz gowno o mnie wiesz.

Jak jest taki gotowiec to w ogole nie ma o czym mowic.

Dodatkowo ,wole zrobic za 300 zl nawet z robota niz placic 500, ale co tam, dla mnie to w c**j kasy, dla Ciebie nie musi, w koncu na kopalni pracujesz

Ja się nie czepiam, po prostu pytam, to Ty zacząłeś ironizować. Oczywiście, to co piszesz jest proste, gdy ktoś ma zegar z a4, w zależności tdi czy pb oraz eu. Wtedy można płacić za taki 550zl + manetka i wrzucić plug & play.

Ja zas bym wolal ( jak wiekszosc) kupic zegar pb i ang z wypalonym wyswietlaczem za 100zl, zmienil tarcze oraz wrzucil wsad i wymienil fisa na nowke za 150zł mieszcac sie w kwocie do 300zl.

Ja swój czas cenie, dlatego nie robię takich spraw za "dzięki", wole kobietę za nogę potrzymać niż komuś grzebać przy zegarze oraz manetce.

Tyle w temacie:wink:

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy

Skoro wiesz, ile sie trzeba nakombinowac to nie sadze zebys to robil za frajer.

To raz, dwa mysle ze odpowiednie osoby wiedza, ze poswiecilem dla nich troche czasu na robotki i wcale nie mam z tym problemu, co sugerujesz chociaz gowno o mnie wiesz.

Jak jest taki gotowiec to w ogole nie ma o czym mowic.

Dodatkowo ,wole zrobic za 300 zl nawet z robota niz placic 500, ale co tam, dla mnie to w c**j kasy, dla Ciebie nie musi, w koncu na kopalni pracujesz

No i właśnie dlatego nie chciałem zaczynać z Tobą gadki, bo Ty zawsze wiesz wszystko najlepiej

Skoro tak za***iście się zarabia w kopalni to zapraszam... zobaczysz jaki to miód i więcej tam nie zjedziesz

Żal mi Ciebie, ja do Ciebie grzecznie a Ty ciagle szukasz zaczepki

Pol rodziny tam mam, wiem co to znaczy i nie twierdze ze to lekka praca.

Proponuje tez, skoncz pier**lic ze wiem wszystko najlepiej, bo jak napisalem, gowno o mnie wiesz i widziales sie ze mna raptem pare razy.

Pozdrawiam

Żal mi Ciebie, ja do Ciebie grzecznie a Ty ciagle szukasz zaczepki

Pol rodziny tam mam, wiem co to znaczy i nie twierdze ze to lekka praca.

Proponuje tez, skoncz pier**lic ze wiem wszystko najlepiej, bo jak napisalem, gowno o mnie wiesz i widziales sie ze mna raptem pare razy.

Pozdrawiam

I to mnie cieszy

Pozdro

po robocie...już dawno:decayed:

tylko, że po szwagra muszę jechać i hyundai'a (cholera wie jak to się pisze) teściowej na myjni umyć i dopiero potem magiczne "psyyt"

No więc widzisz, tym się różnimy, ja dla "kumpli, znajomych itd." robię za free i oni mi się tym samym odwdzięczają, akurat sprawa jest o tyle prosta że nawet nie trzeba wyciągać pinu z licznika bo wszystko jest, licznik na dodatek jest idealnie pasujący pod auto, a to że wolisz kupić np. z angola i pobawić się w przeróbki też jest dobre, sam tak zrobiłem z pierwszym pełnym fisem ale niestety nie zawsze można dostać pasujący wsad i tak też było w moim przypadku, nie wyświetlało temperatury oleju, teraz po włożeniu idealnie pasującego licznika działa wszystko jak należy

i tak to właśnie powinno wyglądać

no to pssyyt

ehhh nie ma człowieka chwilę ,a tu takie pogaduchy....

coś mi się wydaje ,że Pucuś ominie kolejne sąsiedzkie spoty

Daniel nie stresuj się tak......już taki jeden rozgonił towarzycho w okolicy....bier poprawkę