Witam

Już w drugim aucie (A4 B5) mam ten sam problem. Po zaciągnięciu ręcznego i odblokowaniu nie do końca puszczają zaciski, nie jest to wina linki.

W poprzednim audi, które miałem prawie spaliłem hamulce w jednym kole przez ręczny. Było dużo dymu przy 100km/h, dobrze że poczułem dym przez otwartą szybę, bo hamowania jednego koła prawie wcale. Moje pytanie do znawców tematu: czy lepiej wymienić zaciski (koszt używanych od 50 do 100zł za sztukę), czy można to regenerować i jaki mniej więcej koszt, zakładając, że nie jest to trudne i zrobię to sam jeśli polega to na wymianie części.

Wszystko zależy w jakim stanie jest twój zacisk. Jak są wżery na tłoczku itp to warto kupić używkę. Z wymianą uszczelnień trochę roboty jest jak nie masz pojęcia o mechanice to lepiej oddaj to fachowcowi.

poszukaj nowych sprawnych zacisków