Witam!Ja natomiast potrzebuje wyłączyć kontrolę ciśnienia w oponach(system symphony) u znajomego,który się uparł.Rozumiem,że powinienem robić wszystko to samo tylko od końca.

Trzeba poszukać gdzieś na Forach zagranicznych czy ktoś przekładał ABS Zobaczę pózniej schematy czy sa te same .

Jezeli chodzi o kodowanie co podałes dla Concerta/Sympfony to masz to samo info w pierwszym poście

Kodowanie MMI Basic Concert/ Symphony

[56 - Radio]

[Coding 07] -> Long Coding Helper - Byte 8 Bit 6 zmiana z 0 na 1

[03 - ABS] -> [Access Security - 16] -> login 61378 Do It !

Pózniej

[Coding - 07] klikamy w [Long Helper Coding]

Ustawiamy Byte 1 Bit 3 z 0 na 1 lub odznaczamy [Tire Pressure Monitorig active]

Jeszcze pozostaje nam licznik

[17 - Instruments]

[Coding - 07] -> Long Helper Kodowanie -> Byte 4 Bit 0 zmiana z 0 na 1

lub wybieramy Tire Pressure Monitoring (TPMS) active

jak nie to proszę o właściwą kolejność

1)[17 - Instruments]

2)[03 - ABS]

3)[56 - Radio]

Kolejnośc nie ma znaczenia

Ja mam sterownik z końcówka AA i w książce niestety 1AS. Próbowałem dziś , wszedłem w sterownik abs i po zmianie w bajt 1 na bit 1 ukazało się to:

Natomiast w instruments po zmianie bitu przyjął kodowanie i na liczniku pojawił się symbol oraz informacja tmps.

Więc chyba lipa nie?

Znalazlem filmik odnosnie aktywacji tego moda krok po kroku jest pokazana co i jak

Przecież w poście tez jest napisane co i jak. Szlag mnie trafia ze robią milion sterownikow a pózniej nie mozna w takim samochodzie zrobić kilka modzików.

Jakby co to przy sterowniku 8K0 907 379 BF nie zadziała

Pany ?? 8K0 907 379 AA jest 1AT ?? Bo na liście nie ma ale wolę się upewnić...

Pany ?? 8K0 907 379 AA jest 1AT ?? Bo na liście nie ma ale wolę się upewnić...

1AT napęd na przód

A jaki jest seciurity acces bo nie chce przyjąć TPMSu...

A jaki jest seciurity acces bo nie chce przyjąć TPMSu...

Nie masz w podpowiedzi

Widocznie za mało jeszcze zapłaciłem za kabel... Pewnie w klonie by były a w Adako ni c**ja...

8K0 614 517 CN

8K0 907 379 AJ

8K0 614 517 BM

8K0 907 379 T

K0 614 517 CJ

8K0 907 379 AH

8K0 614 517 DG

8K0 907 379 AQ - ja mam ten sterownik ( 1-AS ) i wszystko działa

Gdzie znalesc te part number otworzylem maske i jedynie co widze to :

---------- Post dopisany at 11:39 ---------- Poprzedni post napisany at 11:36 ----------

ale to jest chyba part number od ESP

Najprościej przez vcds, po zdjeciu widze ze masz CE

Nie mam vcds:facepalm: CE to dobrze czy nie?

Niestety nie ma Twojego sterownika na liście w pierwszym poście...

Sprawdzając "na sucho" po odpaleniu kabelka musisz sprawdzić procedurę czy sterownik Ci przyjmie czy będzie "31- out of range"

Na wlepie masz 1AS czy 1AT?

O to chodzi ze ma 1AS

a masz start/stop? (nie przycisk do rozruchu auta), a opcję eco np: gdy samochód sam Ci gaśnie i zapala na światłach?

jak nie masz tej opcji eco i auto z końca 2009, to pompki mogą ogarnąć ten mod nawet z 1AS

a masz start/stop? (nie przycisk do rozruchu auta), a opcję eco np: gdy samochód sam Ci gaśnie i zapala na światłach?

jak nie masz tej opcji eco i auto z końca 2009, to pompki mogą ogarnąć ten mod nawet z 1AS

Nie mam opcji eco

---------- Post dopisany at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany at 13:03 ----------

Auto mam z kwietnia 2009,

tak jak napisałem wcześniej: kabel VCDS i sprawdź czy Ci sterownik ABS przyjmie kodowanie.

Kabel kupilem ale czekam az przyjdzie ze USA:decayed: