Opis masz na FORUM


Ukryte MENU w MMI 3G plus
5F-Inf.Elektr.---> ADAPTACJA 10---> Channel 6 zmiana z 0 na 1 (wciskamy klawisze MENU+CAR)

Wielkie dzięki, jesteś mistrz, pozdrawiam

Ja tylko chciałem potwierdzić że tak jak kolega wcześniej pisał ABS o oznaczeniu 1AS i nr 8K0 907 379 AQ przyjmuje kodowanie i wszystko śmiga.

Ja tylko chciałem potwierdzić że tak jak kolega wcześniej pisał ABS o oznaczeniu 1AS i nr 8K0 907 379 AQ przyjmuje kodowanie i wszystko śmiga.

Dzieki za info dopisujemy .

Opis masz na FORUM

Ukryte MENU w MMI 3G plus

5F-Inf.Elektr.---> ADAPTACJA 10---> Channel 6 zmiana z 0 na 1 (wciskamy klawisze MENU+CAR)

1. 
   http://www.stemei.de/media/pages/coding/audi_a4_8k/Audi_A4_A5_Q5_MMI_Bedieneinheit_MMI_Hidden_Menu_starten_oeffnen.png
   
2. Bluetooth -> "A2DP Aktywacja" okno
   
3. diagnostyka / ustawienia / wlan_settings -> "Wireless Aktywacja" okno
   
4. diagnostyka / ustawienia / ami_aux - hak> "AMI"
   
5. MMI reset (Facelift)
   
6. (Naciśnij i przytrzymaj klawisz funkcyjny 1 (Menu), przycisk potwierdzenia 2 i przycisk nawigacji 3 w tym samym czasie, MMI wyłącza i ponownie uruchamia trwa około 60 sekund.).
   http://www.stemei.de/media/pages/coding/audi_a4_8k/Audi_A4_A5_Q5_MMI_Bedieneinheit_reset_neustart.png
   

Ja w 3G+ wchodzę w zielone menu - "menu" + "tel"

I tak powinno być bład .

Czy jest możliwość wymiany samego sterownika abs, bo jak się domyślam po wymianie całej pompy będzie od razu widać przez łączenie przewodów,przeprowadzał ktoś taki zabieg?

Wydaje mi sie że wymienia sie obie części w całości...

Wydaje mi sie że wymienia sie obie części w całości...

heh tak przeczuwałem mi nie chce przyjąć kodowania do końca a mam z końcówką AA:facepalm: A nie chcę wymieniać bo od razu będzie widać łączenia rurek

Witam

Mam pytanie odnosnie systemu kontroli cisnienia w oponach w A6 C6 LIFT mam oryginalnie ta opcje ale nie mam pojecia jak i czy wogole mozna zrobic wizualizacje cisnien na mmi.

Witam

Mam pytanie odnosnie systemu kontroli cisnienia w oponach w A6 C6 LIFT mam oryginalnie ta opcje ale nie mam pojecia jak i czy wogole mozna zrobic wizualizacje cisnien na mmi.

A ktory rok i jakie MMI ?

2010 mmi 3g

Nie wiem czy to jest czasem przy pneumatyce

Czy czujniki kół o numerze 7PP907275F bedą pasować do a4 b8 ???

Czy czujniki kół o numerze 7PP907275F bedą pasować do a4 b8 ???

Nie pasują , poniewaz w B8 wogóle nie wystepują .

Z tego co pamietam to tylko w wersjach na USA ładuja sterownik .

Czy czujniki kół o numerze 7PP907275F bedą pasować do a4 b8 ???

Nie pasują , poniewaz w B8 wogóle nie wystepują .

Z tego co pamietam to tylko w wersjach na USA ładuja sterownik .

OK dzięki

Kiedyś to uruchamiałem. Miałem pompę 1AS i wymieniłem sam sterownik pompy na 1AT i śmiga ;-)

Mam tylko pytanie czy po włączeniu tej opcji przy włączaniu zapłonu pojawia się Wam żółta kontrolka od TPSM?

I druga sprawa to czy przy ubytku powietrza zapala się na fisie TPMS na żółto czy od razu na czerwono wraz z rysunkiem opony bez powietrza?

Norberth możesz napisac coś więcej czy serio wymieniłeś tylko sam sterownik bez pompy? Czy nie musiałem odkręcać żadnych przewodów od pompy? Musiałeś później kodować czujniki abs? Jak możesz opisz jak to dokładnie wyglądało.

Działał ktoś na sterowniku 8k0 614 517 DP ???? ogólnie to u mnie 1AS!!!

Na wlepce 1AS, pompa 8K0 614 517 BP - NIE PRZYJMUJE KODOWANIA

Jak to jest z tym 1AS - czy w koncu w niektórych przypadkach da radę ta funkcje włączyć czy nie?