Witam wszystkich serdecznie

Mój problem jest taki : pedał sprzęgła czasami zostawał przy podłodze po depnięciu odskakiwał ,aż wreszcie został w podłodze wycieków na wysprzęgliku nie było ,ani przy pompie sprzęgła przy próbie odpowietrzania sprzęgła płyn hamulcowy nie leciał .Podejrzenie padło na pompę kupiłem nową w ASO 300 zeta wymieniłem objaw ten sam pompuję sprzęgłem nic nie leci. W końcu zdjąłem wężyk ze zbiorniczka i o dziwo kruciec który prowadzi do pompy sprzęgła jest bez otworu no to jak miało lecieć .Po zrobieni otworu płyn przeleciał przez pompę i przez wysprzęglik odpowietrznikiem czyli wszystko ok.

Pedał sprzęgła chodzi normalnie a samochód jest jakby cały czas wysprzęglony biegi mogę wrzucać bez sprzęgła samochód nie jedzie raz mi załapał i mogłem wyjechać i wjechać do garażu i znowu za chwilę nic biegi wchodzą leciutko samochód stoi.

W momencie kiedy mi sprzęgło wysprzęglało po wciśnięciu pedału było słychać delikatne stuki jakb coś zawadzało o blaszkę po puszczeni sprzęgła cisza.

Może ktoś coś mi doradzi bo nie wiem może wysprzęglik nie naciska z odpowiednią siłą , czy może już czs na nowe sprzęgło brał dość wysoko ok 3/4 od podłogi. Sprzęgło nigdy nie miało objawów ślizgania zawsze przyśpieszał samochód idealnie. już sam nie wiem co jest podejrzewam ,że wymiana pompy sprzęgła była zbyteczna ,ale kto by się spodziewał , że zbiornik płynu ma zaślepiony kruciec fabrycznie.

Może ,żle jest odpowietrzone już sam nie wiem

z góry dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Myślę że trochę podobne:

http://www.a4-klub.pl/smf/uklad_napedowy/b5_afn_wymienione_sprzeglo_i_inne_czesci_biegi_nie_wchodzaporatujcie-t26082.0.html;highlight=nie+wchodza+biegi

a moze to nie bylo zaslepienie tylko jakis zaworek zwrotny?

Gdyby byłtam zaworek zwrotny to byłby otwór a tam szpilki nie można było wsadzić .

aco do tego linka to u mnie sprzęgl nie było rozbierane jutro się okarze.