Witam klubowiczów, mam pytanko czy do wymiany gumek na zaworach trzeba rozbierać rozrząd, ściągać głowice i na nowo ją planować. Jeśli ktoś to robił to jaki jest orientacyjny koszt. pozdrawiam

Da się to zrobić bez ściągania głowicy.

Mi kiedyś mechanik wymieniał te gumki w bardzo prosty sposób wykręcił świece wkręcil przewód podal sprężone powietrze i w ten sposób przytrzymał zawory tak żeby nie opadły i powymieniał uszczelniacze.

da się to zrobić tylko dobry magik musi być mający pojęcie w temacie

Mi kiedyś mechanik wymieniał te gumki w bardzo prosty sposób wykręcił świece wkręcil przewód podal sprężone powietrze i w ten sposób przytrzymał zawory tak żeby nie opadły i powymieniał uszczelniacze.

i przy okazji dowiesz sie jak szczelne masz gniazda zaworowe

Najlepiej zdjąc głowice bo nagar który przy spalaniu oleju zbiera się na zaworach i szlak uszczelniacze szybciej trafi sam przerabiałem ten temat juz kilka razy bo akurat pracuje na warsztacie.

Wymieniajac uszczelniacze zaworowe zawsze warto jest sciagnac glowice. Chlopaki pisza ze sie da. Da sie tylko jak sciagniesz glowice to przy okazji zobaczysz jak wygladaja gniazda zaworowe, a przy wymianie uszczelniaczy warto jest zobaczyc jak wygladaja prowadnice zaworow.

Wymiana samych uszczelniaczy to pólsrodek.

Pozdrawiam!