Witam, od kilku dni na pełnych skrętach (jazdy w kółko) pojawił się problem taki że hmm koło jak by przeskakiwało jak by był mega luz, no ale nad maglownicą widzę ubytki płynu czy to maglownica na 100% ? tak pomyślałem, że nie trzyma ciśnienia maglownica ?

Jbc(jak by co) zawieszenie mam po wymianie ile 1 tyś?

Jakie ceny są bo widzę że regeneracja maglownicy to koszt: 400-500 zł + ile wymiana? Orientujecie się ?

Ktoś miał taki problem ?

Z góry dziękuję za informację na ten temat.

Witam, od kilku dni na pełnych skrętach (jazdy w kółko) pojawił się problem taki że hmm koło jak by przeskakiwało jak by był mega luz, no ale nad maglownicą widzę ubytki płynu czy to maglownica na 100% ? tak pomyślałem, że nie trzyma ciśnienia maglownica ?

Jbc(jak by co) zawieszenie mam po wymianie ile 1 tyś?

Jakie ceny są bo widzę że regeneracja maglownicy to koszt: 400-500 zł + ile wymiana? Orientujecie się ?

Ktoś miał taki problem ?

Z góry dziękuję za informację na ten temat.

3 miechy wstecz płaciłem 500 PLN za regeneracje i 100 PLN za mechanika, więc koszta mniej więcej ok 600 zł. Jak masz wyciek na maglownicy to i tak będziesz musiał ją wymienić.

A na 100% obstawiasz maglownicę.Ja bym się jeszcze przyjrzał przegubom

A na 100% obstawiasz maglownicę.Ja bym się jeszcze przyjrzał przegubom

Dokładnie, najprawdopodobniej to będą przeguby, maglownica to by dawała znać o sobie na postoju a skoro podczas jazdy przy pełnym skręcie jest taki objaw i zapewne jeszcze słychać takie jakby strzelanie to jednak ja bym obstawiał jw.

Tylko ze przeguby wymieniałem niedawno, a przy skręcaniu i dodawaniu gazu faktycznie strzela coś w układzie kierowniczym.

Dodam że wiem jakie jest "trykotanie" na pełnych skrętach bo je wymieniałem,a to troszkę inny dźwięk jest. no nic cene mniej wiecej znam, zalecę do mechanika zapytam.

Dzieki za info.