VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 028 906 021 FE

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00AG KD05

Software Coding: 00011

Work Shop Code: WSC 48194

3 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

37-10 - Faulty - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 - Control Difference - Intermittent

Ten ostatni jak się pojawia to auto wpada w tryb awaryjny po skasowaniu znika i po jakimś czasie zapala się znowu.

W pierwszym wiem o co chodzi ale do tych dwóch pozostałych nie mogę dojść

1. ecu zalane olejem wewnatrz

2. od slabego ekranowania wiazki od immo ew szybkich i czestych rozruchow

3, uwalonego n75

Czyli wyczyścić zawór N75 wystarczy??

Czyli wyczyścić zawór N75 wystarczy??

moze nie pomoc

Tak tylko on jest w sumie prawie nowy

może nieprawidłowo podpięty najlepiej zrób logi

Spokojnie prawidłowo zobaczę wyczyszczę go wymienię wężyki i zrobię logi. Jeszcze jedno pytanie do tego immo co to jest słabe ekranowanie wiązki??

Ekranowanie, osłanianie obiektu od otaczających go pól elektrycznych, magnetycznych lub elektromagnetycznych

może to być jeszcze słaby kontakt na przewodach

blad ten bedzie sie objawial tym ze auto odpali i zaraz zgasnie