mam problem tego typu że przeładowuje turbo, mam wskaznik i bije na ponad 2 bary, czego może być przyczyna

na moje oko to masz zapieczone lopaty ale powiem to co kazdy Ci powie :vaglogi:

A w tryb awaryjny wpada ?

Jak nie wpada to raczej jest wszystko O.K.

Te dwa bary to przekracza w piku, czy pod stałym, dużym obciążeniem ?

Jak to drugie , to raczej niedokładny masz wskaźnik

w grudniu wpadł mi w tryb awaryjny ale potem dalem mu troche w p...de i juz nie wpadał, a teraz jak wcisne gaz w podłoge to za jakis czas zamyka wskaznik na ponad dwa bary, ale fakt raz mi sie cos zaciął wskaznik stał na 0.5 bara to wyjelem wezyk i wlozylem i juz bylo normalnie tylko takie syczenie w okolicach wskaznika

Podłącz jakiś inny, dokładniejszy wskaźnik i się sprawa wyjaśni

a idzie zobaczyc na vagu czy przeladowuje

Zrób logi i wrzuć na forum w odpowiednim dziale, facowcy je ocenią i będzie wiadomo czy przeładowuje

na moje oko to masz zapieczone lopaty ale powiem to co kazdy Ci powie :vaglogi:

Na Vag-u pokaże wszyściutko. Na moje oko i porównując Twoje objawy z moimi masz zapieczone łopaty. Czyszczenie (samodzielne) i będziesz zadowolony. Temat czyszczenia znajdziesz na forum, czas znaleźć będziesz musiał i do robory

w tamtym roku mialem czyszczone turbo, tak czesto sie zapieka

zasyfia sie jak sie jezdzi na zbyt malych obrotach, wtedy duzo syfu powstaje, i to chyba usyfione a nie zapieczone, aaale moge sie mylic