Czesc.

Mam taki maly dylemat sugerujac sie roznymi watkami na forum kupilem w dobrej cenie alusy Tomason roz. 8,5Jx18 ET30

I tu zaczyna sie mały-duzy problem czy wogole jest sens i jaka opone kupic tak by moc bezpiecznie sie poruszac po drodze.

Dodam ze chciałbym sobi ekupic zawieszenie gwintowane i jezdzic tak na glebie do -30 ,wiecie auto słuzy mi do przemieszczania sie co dzien do pracy wiec nie moge przesadzac.

Jesli mogly ktos mi doradzic,moze przerabiał ju taki temat w swojej b5-ce.

na -30 to kit by chyba dal rade

http://www.tyrestretch.com/ tu sobie obczaj naciag oponki

225 bedziesz mial o 4 mm szersza od felgi a raczej trzeba naciag zrobic takze pewnie 215 by pasowalo szukac

no i et masz o 5 mm wysuniete takze trzeba to jakos naciagnac

czyli przy 215 milimetr pod nadkolem moze i 205 trzeba by szukac

No ogladnołem sobie tronke i 205 na feldze widac naciagniete ale zle nie wyglada,bynajmniej na foto.

Ale powiedz czy masz pewnosc ze to 205 plus -30 przy tej feldze bedzie juz dobrze?

jak nie założysz to nie będziesz miał pewności nigdy, kupiłeś złe ET musisz z tym żyć

no ok ale czy znaczy sie ze nie mozna jakos tego obejsc?

bo jesli nic z tym nie zrobie to odrazu sprobuje sprzedac alusy.

Ja bym zakładał opony, robił glebę, jak będzie obcierać, podetniesz błotniki od wewnątrz.

ok. a jeszcze tylko powiedz jakiej szerokosci oponki?

najwęższa jaką uda Ci się kupić

215 moze byc. bo 225 to zapomniec moge

215/40/18 - typowe optimum do takiego koła - w miarę komfortowo i minimalny naciąg (dosłownie minimalny), zobacz jak u mnie coś takiego wyszło:

http://img269.imageshack.us/img269/605/top5c.jpg

kolego junior_tdi dzieki za rade napewno sie odniose,ale powiedz mi czy ty rownierz masz 8,5j z et 30 w swojej b5..

---------- Post added at 20:42 ---------- Previous post was at 20:40 ----------

dodam ze u Ciebie to ladnie wyglada

mercedesy nie miały Et30

u mnie ET 35 jest...

Nie wiem moze tak ma byc, ale ja to bym min zakladal 225 bo 215 to mi sie wydaje ze jest za bardzo naciagnieta , byle podjazd pod kraweznik i felgi porysowane . Nie wiem moze mi sie inny styl podoba ja najchetniej zapodal bym do siebie 235 ale bedzie obcierac o blotnik

wlsnie chodzi oto zeby nic nie ocieralo jak pisze kolega wyzej 225 odpada czyli jeszcze 215 wchodzi w gre

dystansik 5 albo 10, guma 215/40 i jazda

nie nie odpada dystansik i kolo juz calkiem poza nadkole wyjdzie...niestety juz alu kupca szukaja. dalem w dziale sprzedam a noz ktos chetny sie znajdzie.

no rzeczywiscie za szeroko u siebie miałem felge 17 et 45 do tego dystans 25mm i oponka 235 wyglądało super opona była na rowno z nadkolem, ale przy moim zawiasie 1BE na dołkach ostro tarło

nie nie odpada dystansik i kolo juz calkiem poza nadkole wyjdzie...niestety juz alu kupca szukaja. dalem w dziale sprzedam a noz ktos chetny sie znajdzie.

no fakt, z dystansem, po opuszczeniu koło jeszcze bardziej by wyszło