Witam. Zimne auto ciężko odpalić dopiero po dodaniu gazu zapali ale nie może utrzymać obrotów i gaśnie. Na ciepłym silniku jest ok. VAG pokazuje błędy przepustnicy po skasowaniu i adaptacji przepustnicy wszystko jest w porządku, ale średnio po miesiącu czasami dwóch sytuacja cie powtarza. I tak w kółko. Zastanawiam sie czy to nie jest może problem z odmą ponieważ gdzieś z pod kolektora dolotowego mam mały wyciek oleju który będę naprawiał w najbliższym czasie. Zaznaczam ze przepustnicę odkręcałem była czysta a układ dolotowy jest szczelny. Może również mato związek z wolna reakcja na pedał gazu, nie jestem pewien czy tak powinno być. Auto mam od maja i dopiero doprowadzam ja do konkretnego stanu ponieważ było zaniedbane. Żadnych innych błędów komputer nie wykazuje. Proszę o poradę.

Sprawdź tą odmę. Bardzo często pęka i łapie wtedy lewe powierze. Najlepiej dostać się do niej wyciągając cały kolektor dolotowy. Łatwiej go wyjąć niż samą przepustnicę.

Wielkie dzięki. Niebawem mam zamiar właśnie tam zaglądać.

Podlaczajac sie to tematu..gdzie znalesc odme ale w adr?

Pod kolektorem ssącym - wychodzi z bloku silnika.

Odma jest pod kolektorem ssącym.

ja u siebie bez problemu bez wyjmowania kolektora zmieniałem odme,potrzebowałem tylko dłuzszych szczypiec aby dostać się do "zawleczki" ktora ja zabezpiecza ale ja mam silnik 1.6 wiec moze poszło mi to bez problemu:D

W 1,6 jest chyba nieco więcej miejsca. Generalnie w 1,8 polecam wyjąć kolektor. To dosłownie 30 minut roboty a potem mamy idealne dojście bez kombinowania.

W 1.8 ADR dobry dostęp do odmy jest po zdemontowaniu alternatora ( kolektora dolotowego ani przepustnicy nie ruszamy).

Najlepiej kupić odmę i wężyk którym jest połączona z przepustnicą.

Odmę łączymy z nowym wężykiem poza autem a potem już tylko wpinamy jako cały element (z jednej strony do filtra w bloku ,za pomocą zawleczki , a z drugiej do króćca w przepustnicy przy użyciu obejmy ).

Elementy nr 2 (058103213) i nr 13 (058103221)na rysunku poniżej:

<br /><br />

a może poprostu przepustnica jest uszkodzona?

Proszę - odma zaznaczona żółtą strzałką, zdjęcie zronione " z natury"

<br /><br />

Miałem bardzo podobne objawy jak u Ciebie i faktycznie okazało się, że to popękana odma. Nie czekaj na nic, ściągaj kolektor i sprawdź czy nie masz żadnego pęknięcia. W moim przypadku odma była cała podziurawiona.

Odma to chyba najczestszy problem w tych autach .