Nie mam u siebie w A4 b5 1.9 tdi 110KM osłony silnika (taki już kupiłem)i chciałem spytać czy jeśli kupię i założę(oryginalną z jakimiś elementami wyciszającymi)to wyciszy mi pracę silnika(słyszaną z zewnątrz auta) czy nie zauważę różnicy w głośności?Jeśli ktoś coś takiego robił i zauważył różnice to prosiłbym o podzielenie się uwagami w tym temacie.Z góry dziekuję

Jeździłem przez jakiś czas bez owej osłony i niedawno ją założyłem. Jak było słychać silnik tak słychać go dalej.

hmmm... a już łudziłem się że autko będzie cichsze,bo niby te oryginalne osłony mają tam jakieś wyciszenia więc chyba powinny coś wyciszać.A tą osłone to załozyłeś oryginał z wyciszeniem czy zamiennik?bo w warsztacie polecono mi żeby lepiej kupić używany oryginał niż podróbkę bo niby mocniejsze są.

Miałem ją od początku (oryginał) ale ściągnąłem bo szukałem gdzie mi się leje olej i teraz założyłem.

Jakieś tam wyciszenia są, ale osłona bardziej aerodynamice służy niż wyciszeniu

Jakieś tam wyciszenia są, ale osłona bardziej aerodynamice służy niż wyciszeniu

też ochronie przed wodą i piachem wrażliwych podzespołów (paski alternator itp) oraz ułatwia wcześniejsze nagrzanie się silnika i skrzyni biegów

Jakieś tam wyciszenia są, ale osłona bardziej aerodynamice służy niż wyciszeniu

też ochronie przed wodą i piachem wrażliwych podzespołów (paski alternator itp) oraz ułatwia wcześniejsze nagrzanie się silnika i skrzyni biegów

o tej wodzie i piachu działających na np.pasek nie pomyślałem,więc już samo to powinno mnie przekonać(i przekonuje) do zakupu i założenia:)

załuż osłone przynajmniej paski ci dłużej wyczymają

Od kiedy osłona górna silnika, bo jak sądzę o nią chodzi autorowi wątku, chroni paski alternatora???

Z pasków jedynie sam rozrząd jest osłonięty z przodu plastykową osłonką i bez wyciszenia.

Od kiedy osłona górna silnika, bo jak sądzę o nią chodzi autorowi wątku, chroni paski alternatora???

Z pasków jedynie sam rozrząd jest osłonięty z przodu plastykową osłonką i bez wyciszenia.

Autor pisał o osłonie, Ty piszesz o pokrywie górnej. Ale faktycznie autor nie powiedział konkretnie czy chodzi o osłonę dolną czy osłonę/pokrywę górną i właściwie możemy się domyślać.

Sądząc jednak po tym, że zaakceptował odpowiedzi wcześniejsze między innymi o aerodynamice i osłanianiu przed piachem i wodą to myślę że idziemy dobrym torem a Twoja uwaga jest niepotrzebna i obliczona na .... (no właśnie na co?)

Moja uwaga jest trafna, bo dolna nie wycisza, tylko górna, a swoje obliczenia możesz....

Inną rzeczą jest to, że wy myślicie o dolnej, która nie wycisza, a ja o górnej która wycisza.

Moja uwaga jest trafna, bo dolna nie wycisza, tylko górna, a swoje obliczenia możesz....

Inną rzeczą jest to, że wy myślicie o dolnej, która nie wycisza, a ja o górnej która wycisza.

górna wycisza?u mnie górna to tylko kawałek plastiku,który bardziej za ozdobę robi chyba zakrywając wężyki np. a mi chodziło o osłonę znajdującą się pod silnikiem a tam na niej są elementy wyciszające,jak się domyślam nie od parady tylko żeby wyciszać tu jest na aukcji taka ori http://moto.allegro.pl/oryginalna-oslona-silnika-vw-passat-b5-b6-audi-a4-i2239693519.html

Górna powinna mieć od wewnętrznej strony gąbkę wyciszającą.

aha no to nie mam takiej,bo ostatnio wymieniałem gumowe wężyki od paliwa i po zdjęciu tej pokrywy nic od spodniej strony nie było

Niektórzy dorabiają sobie taką gąbkę wyciszającą. Ważne żeby była odporna na wysokie temperatury.

Podepnę się do tematu, a gdzie znajdę taką odporną na temperaturę.

Ja kupowałem od tego gościa: http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=23398191 gabke oczywiście nie palna