no to sie dowiesz, ze to nie jest mozliwe tez,kazda wieksza sprezarka niz gt17va potrzebuje chwili do napedzenia sie.

no to sie dowiesz, ze to nie jest mozliwe tez,kazda wieksza sprezarka niz gt17va potrzebuje chwili do napedzenia sie.

Dokladnie tyle ze jedne (m in gtb)potrzebuja tego czasu mniej a inne wiecej

---------- Post dopisany at 15:27 ---------- Poprzedni post napisany at 15:27 ----------

no to sie dowiesz, ze to nie jest mozliwe tez,kazda wieksza sprezarka niz gt17va potrzebuje chwili do napedzenia sie.

Dokladnie tyle ze jedne (m in gtb)potrzebuja tego czasu mniej a inne wiecej

juby_p to powiedz mi jaka to turbina na tych logach jest http://vaglog.rtnet.pl/adrian998998_79755.html zaznaczmy ze to jest pierwsze lizniecie softu??

juby_p to powiedz mi jaka to turbina na tych logach jest http://vaglog.rtnet.pl/adrian998998_79755.html zaznaczmy ze to jest pierwsze lizniecie softu??

Pewnie BRD no niezłe to liźniecie na 1,59bara:) (zadane), tylko co tam się dzieje z doładowaniem czemu tak pływa? rozumiem pierwsze wahniecie a drugie?

Tylko pytanie co to ma wspólnego z tym co ja mówiłem?

Te wahania to jeszcze przed korekcja softu sa. Chodzi mi o tych slynnych lagach co piszecie. Co do brd nie mam złego słowa. Ładnie wstaje a wiem że potrafi wiecej tylko sprzeglo słabe. Co do Piotrek98igo to tak jak pisze im wieksze dmuchawa tym chwile trzeba poczekac aż napompuje. Wiem cos o tym jak GTB2260VK się napędza:)

Ja wyraziłem tylko swoje zdanie a tu wielka dyskusja.... dziwne bo jak w dziale LPG napisałem coś złego o BRC to też tak było:) Każdy montuje to co chce:) jak założę GTB1756vk to pochwale się wszystkim logami

Co do BRC to bym sie nie czepial:) Kazdy ma swoja opinie;)