Problem mam... Nie dawno zaciela mi sie skrzynia biegow. Po odpaleniu i wrzuceniu wstecznego mocno szarpnelo autem a po wrzuceniu D skrzynia chyba utknela na jednym z biegow i nic sie nie dalo zrobic. Nie zmieniala biegow ani w trybie automatycznym ani na tiptronic-u. Wylaczylem silnik i odczekalem chwile. Po odpaleniu bylo juz ok. Co sie moglo stac?

* umieszczaj wątki w odpowiednich działach [Musashi]

Najprostszym sposobem jest podłaczenie Vaga powinien sie zarejestrowac jakis błąd.

A na komputerze pojawil Ci sie blad...podswietlenie wszyskich literek na desce od skrzyni na czerwono?

Tak właśnie się stało. Na wyświetlaczu komputera zapalił się cały pasek na czerwono (ten z biegami).

Ja miałem podobnie tylko ze u mnie nie zblokowalo tylko szarpało jak nigdy do tad,w moim przypadku by to niski stan oleju w skrzyni nie dolewalem lecz wymienilem na nowy

Przyszlo mi to do glowy ale nie dawno wymienialem olej w skrzyni. Ile oleju powinno wejsc do skrzyni? Powiedziano mi ze okolo 5,5 do 6 litrow. Dziekuje i pozdrawiam

U mnie weszło prawie 9 litrów zakupiłem go w ASO bo zamienników nie ma,dodam ze mialem płukanke dynamiczna.

Moze jutro wiecej osob sie pojawi na necie to cos podpowiedza w Twojej sprawie bo sam jestem ciekaw chociaz gdy ja pytalem ... to oprocz polecanego mi vaga kazdy kazal ogladac sie za nowa skrzynia... a przyczyn moze byc wiele sa tam podobno jakies blaszki ktore moga sie uszkodzic czy cos w tym rodzaju sorry ale znawca w temacie to nie jestem ale wez to pod uwage...

Pozdrawiam

Najlepiej po takich przygodach odstawic auto na bok i znalezc kogos kto zdiagnozuje skrzynie.

Moze cos dzieje sie niedobrego, a dalsza jazda/proba jazdy moze okazac sie kosztowna.

5-6litrow to za malo jak na TIPa, ktorego masz.

Albo niski poziom oleju albo zabrudzony sterownik, ja też się za tym rozglądałem bo u mnie też raz za czas wejdzie w tryb awaryjny, tylko że u mnie to chyba skutek uboczny po założeniu zabezpieczenia.

Gość od skrzyń mówił że ten sterownik często takie zmiany daje jak się zabrudzi.