Witam,

Mam problem po zmianie pompowtrysku, trudno odpalic samochod po nocy, załapie dopiero za 3 razem kręcąc po 10~sekund jak juz załapie to pozniej mozna zgasic i łapie od strzała tak jak powinien.

Dodam ze stary pompowtrysk byl duzo gorszy, teraz w logach na 13 jest wszystko jak powinno kąty synchronizacji wynosi 1,1~na jałowym a wiec tez w normie jest bo niby od -3 do 3

Z czym moze byc problem ? wygląda to tak jak by nie dostawał paliwa, dopiero jak ''zaciągnie'' paliwo to załapie i pozniej pali od strzała.

Silniczek tak jak w prefiksie 1,9tdi avf

Pompka w baku dziala? Warto sprawdzic czy dochodzi prad i czy dziala.

a wymieniałeś uszczelniacze na wszystkich pompowtryskach??

właśnie niet, na jutro juz jestem ustawiony na taka operację dam znać czy coś się zmieniło.

I jak kolego po wymianie lepiej??

czy wymiana uszczelniaczy pomogła? ile taka operacja kosztuje ?

gdzieś się pewnie układ zapowietrza

miałem podobne objawy jak miałem uszkodzone uszczelniacze

uszczelniacze to koszt ok 120-130zł za same uszczelki plus robota. U mechanika wychodzi średnio z 300-400zł. Po zmianie trzeba odpowiednio ustawić PD, oraz wymienić śruby trzymające PD. Przy montażu należy uważać aby ich nie uszkodzić, ponieważ gniazda nie są idealnie gładkie:/