Prośba o analizę logów

[yahoovip 1]

Witam,

prosiłbym o ocenę kondycji mojego silnika 1.9 TDI AHU '96 290 000 km na blacie.

Będę wdzięczny za wszelkie uwagi, rady i sugestie.

Z góry bardzo dziękuję

BS:

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne:

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne:

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000,001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[przemik 2]

Wszystko jest dobrze.

Katalizator jest ?

[yahoovip 1]

Tak, mam jeszcze katalizator. Na jesieni wymieniałem plecionkę i na oko wydawał się drożny.

Jedyny problem jaki mam to czarna chmura przy gwałtownym bucie na 2 i 3 biegu, która pojawia się w okolicach 3000 obrotów.

[sagon 0]

Kąt wtrysku w 000 BS jest za wczesny.Wartość 53-57 przy temp.paliwa 143 daje za wczesny kąt wtrysku.

Nie ustawia się w ciemno wartości w okolicy 51,bo przy takim odczycie temperatury kąt jest za wczesny.

Powinno być jakieś 46 jednostek przy 143,czyli około 10 jednostek mniej.

Możesz to sobie sprawdzić w vaglogu,na dole w tym szarym pasku masz okno TDI timing,klikasz,wybierasz kod silnika,wpisujesz wartości z drugiej i dziewiątej kolumny.W Twoim przypadku od 53-57,temperatura 143,klikasz na TDI timing i masz wykres.

Możesz sam sprawdzić.

[yahoovip 1]

Powiem CI, że jakiś rok temu ustawiałem kąt wtrysku. Silnik był zagrzany do 90stC, ustawiłem taką wartość jaką widzisz... 53-57. Wiem, że powinno być 49-54, ale wtedy wydawało mi się, że taka różnica nie ma wielkiego znaczenia.

Będę miał chwilkę wolnego czasu w weekend, to sprawdzę sobie TDI Timing.

Aczkolwiek cały czas mam wrażenie, że taka znikoma różnica nie ma znaczącego wpływu. Oczywiście mogę się mylić, gdyż człowiek cały czas się uczy.

Dzięki za radę

[ciahciah 3]

jak byś chciał poeksperymentować ustaw sobie 40 i potem wchodź i wychodź w 000 basic setting i słuchaj jak zmienia się kultura pracy silnika, kiedy jest spokojniejsza:D

[yahoovip 1]

Będę miał wolną chwilkę, to na pewno się pobawię. Teraz nawet załatwić się w spokoju nie mogę...

Dzięki za porady