Witam!

Jeśli nie przekroczę prędkości 20 km/h przy hamowaniu wszystko jest dobrze.

Po po przekroczeniu 20 km/h przy hamowaniu uaktywnia się ABS i pedał hamulca wibruje aż do zatrzymania pojazdu.

Po przekroczeniu wyższej prędkości np 80km/h wszystko jest dobrze aż do zatrzymania pojazdu.

Nie zaświecają się żadne kontrolki i nie odczytuję VAG-iem żadnych błędów.

Czy ktoś pomoże?

masz zle ustawione czujniki względem pierścieni ABS

co grzebałes przy zawieszeniu ?

Może być pęknięta koronka , ja tak miałem !

Nie wiem co było robione wcześniej. Kupiłem auto tydzień temu.

Ktoś mówił, że oscyloskopem można sprawdzić sygnały z czujników i w ten sposób sprawdzić koronki bez wyciągania przegubów.

Na VAG-u do 20km/h podaje równe prędkości dla wszystkich kół, powyżej 20km/h program rozłącza się.

trzeba ustawic czujniki wzgledem koronek

prawidłowa odległosc 0.6-0.8 mm

zwykle pomaga mocne docisniecie czujnika

miałem coś podobnego i wystarczyło poruszać czujnikiem od tego czasu spokój

Dzięki za wskazówki. Spróbuję je dopchnąć o ile da się je ruszyć.

Umnie natomisat czujnik siedzial za gleboko..

taka opcja tez jest mozliwa

Nom i przy wymianie łozysk bylo widac roznice osadzenia.

Witam podłączę się do tematu u mnie jest podobnie, a jest jakiś sposób żeby odpowiednio to ustawić te czujniki?

Witam podłączę się do tematu u mnie jest podobnie, a jest jakiś sposób żeby odpowiednio to ustawić te czujniki?

masz odpowiedź kilka postów wyżej

trzeba ustawic czujniki wzgledem koronek

prawidłowa odległosc 0.6-0.8 mm

zwykle pomaga mocne docisniecie czujnika

Nie mogę ruszyć czujników więc na razie bez zmian. Wczoraj zauważyłem, że po przejechaniu kilku kilometrów z prędkością ok 120-140 km/h zapala się kontrolka ABS i układ wyłącza się.

Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolka zgasła a VAG nie widzi żadnych błędów. Spróbuję dzisiaj podłączyć się do sterownika zaraz po zaświeceniu kontrolki.

sprawdz koronki czy nie sa zabrudzone lub pekniete

Dzisiaj zauważyłem, że po włączeniu zapłonu przy wciśniętym pedale hamulca daje się wyczuć jednorazowy zgrzyt ABS-u.

tzn zgrzyt jak auto stoi ????

Tak jak auto stoi.

jeszcze z takim czymś się nie spotkałem żeby ABS zadziałał podczas postoju auta, ale niech wypowie się ktoś bardziej obeznany

Może problem tkwi w pompie.

Ja mam coś takiego, że pompa ABS-u załącza się gdy puszczam pedał hamulca... Na VAGu prędkości ok, a podczas jazdy kupa. Dodam, że magik wymienił mi tarcze i klocki wraz z łożyskami z tyłu oraz tarcze plus klocki z przodu... przed wymianą tego nie było... Pomożecie?