Czego to mogą być objawy...

[przem88 1]

witam. moze maił ktos cos podobnego w swojej niuniu: po postoju np 3 godzinnym dajmy na to, odpalam auto, ruszam do przodu lub cofam to w pewnym momencie pod sprzeglem i gazem lub samym gazem czuc takie jakby szurniecie dziwne, ciezko to opisac to co czuje, i watpie zeby tak mialo byc, weic podejrzewam ze to jest objaw czegos nei dobrego;/ skrzynia chodzi be zarzutow itd nie ma do czego sie czepic , ani do jazdy ani do zmiany biegow itd.

[Melankolic 0]

Było wielkrotnie opisywane (użyj opcji szukaj), tak ma być przy ruszaniu lekkio wyczuwalny "zgrzyt".

[Pretor 8]

Nie wiem czy chodzi o to samo co u mnie, ale też się zastanawiam już dłuższy czas co jest nie tak, zawsze po odpaleniu silnika przy pierwszym ruszeniu bez różnicy czy do przodu czy do tyłu podczas puszczania sprzęgła słychać takie szurnięcie. Jest to tylko za pierwszym razem po odpaleniu silnika, później już się to nie powtarza. Nie ma znaczenia jak długo auto stoi, mogę wyłączyć silnik i zaraz odpalić i znowu sytuacja się powtarza.

[dziadek 6]

test ABS panowie trochę wysiłku zamiast lenistwa - wystarczyło poszukać

[Pretor 8]

Ok, dzięki. Jutro podłączę VCDSa. U mnie dochodzi jeszcze jeden dziwny objaw, a mianowicie od jakiegoś czasu przy zmianie biegów podczas jazdy jak wciskam i puszczam sprzęgło dziwnie chodzi pedał sprzęgła, nie chodzi miękko i płynnie tylko tak jakby w sprzęgle na lince pękło kilka drucików i haczyły o pancerz (wiem że tu jest sprzęgło hydrauliczne). Co dziwne jak wrzucę luz i wciskam sprzęgło wszystko jest ok, albo jak auto jedzie na luzie i wcisnę sprzęgło by wbić bieg tez jest wszystko ok, tylko jak się zmienia biegi pedał sprzęgła dziwnie się zachowuje. Czasami jest lepiej a czasami bardzo wyraźnie to czuć. Dwumas pracuje normalnie, sprzęgło działa dobrze, nic nie szarpie, nic nie ślizga tylko dziwnie ten pedał sprzęgła pracuje od dwóch tygodni.

[A4_Dominik_WAW 5]

To sprawdź czy masz płyn w skrzyni i czy sama skrzynia się gdzieś nie poci. Ile masz km w aucie ? Od spodu masz korek przez który sprawdzasz poziom płynu w skrzyni.

[?ukasz1987 0]

koledzy mam pytanie mam A4b6 2,5 tdi quattro przy predkosci 70 90 120 km strasznie przenosi mi drgania na samochód sa odczuwalne wszędzie co byscie koledzy poradzili napewno nie dwumas....

[adadur 13]

koledzy mam pytanie mam A4b6 2,5 tdi quattro przy predkosci 70 90 120 km strasznie przenosi mi drgania na samochód sa odczuwalne wszędzie co byscie koledzy poradzili napewno nie dwumas....

niewyważone koła, sprawdź czy sa podokręcane, bicie opony (uszkodzony oplot)

[przem88 1]

Ok, dzięki. Jutro podłączę VCDSa. U mnie dochodzi jeszcze jeden dziwny objaw, a mianowicie od jakiegoś czasu przy zmianie biegów podczas jazdy jak wciskam i puszczam sprzęgło dziwnie chodzi pedał sprzęgła, nie chodzi miękko i płynnie tylko tak jakby w sprzęgle na lince pękło kilka drucików i haczyły o pancerz (wiem że tu jest sprzęgło hydrauliczne). Co dziwne jak wrzucę luz i wciskam sprzęgło wszystko jest ok, albo jak auto jedzie na luzie i wcisnę sprzęgło by wbić bieg tez jest wszystko ok, tylko jak się zmienia biegi pedał sprzęgła dziwnie się zachowuje. Czasami jest lepiej a czasami bardzo wyraźnie to czuć. Dwumas pracuje normalnie, sprzęgło działa dobrze, nic nie szarpie, nic nie ślizga tylko dziwnie ten pedał sprzęgła pracuje od dwóch tygodni.

wydaje mi sie ze mam to samo. takie specyficzne "coś" pod sprzeglem podczas zmiany biegow, ale zauwaz czy przy spokojnej zmianie biegow tez tak jest, bo u mnie jak na spokojnie zmieniam biegi to jest ok, ale jak przycicsne to wlasnie te nie czyste naciskanie sprzegła czuje.

[Auudii 0]

zacznij od sprawdzenia opon i kol

[Pretor 8]

przem88 u mnie jak jadę bardzo spokojnie to czasami to jest ledwo wyczuwalne albo wcale tego nie ma, natomiast przy bardzo dynamicznej jeździe jest to bardzo wyraźne. Stan opon nie ma tu znaczenia, poza tym oponki mam na 100% ok. Dodam, że kiedyś tego nie było (przynajmniej tego nie zauważyłem), zaczęło się to ok dwa/trzy tygodnie temu.

---------- Post dopisany 29-07-2012 at 08:42 ---------- Poprzedni post napisany 27-07-2012 at 19:50 ----------

Wczoraj wymieniłem płyn hamulcowy bo i tak miałem wymienić, więc jest nowy w układzie hamulcowym i układzie sprzęgła i dalej to samo tzn taka nie czysta praca sprzęgła szczególnie przy dynamicznej jeździe. Trochę poszperałem na necie i znalazłem kilka podobnych problemów gdzie po wymianie sprzęgła problem znikł. Na razie będę jeździł i dalej kombinował co to może jeszcze być, ale coś czuję że trzeba się przygotować na poważne koszty.

[fenix_ 0]

a później sprzęgło juz dobrze pracuje ?

[przem88 1]

kur... jesli czeka mnie wymiana sprzegla to sie wkurze i to bardzo. wczesniej mialem b5 to wymienialem zawiszenie przepływke, czyszczenie turbiny i wogole co jaks czas cos do roboty to myslalem ze jak kupie młodsza kochanke o 6 lat top ni ebedzie takich problemow z nia;/

[Pretor 8]

fenix_

a później sprzęgło juz dobrze pracuje ?

Z tych przypadków znalezionych na necie co miały podobny problem wymiana sprzęgła pomogła i problem znikł a co niektórzy wymieniali pompę sprzęgła, wysprzęglik, odpowietrzali i dalej nic to nie dawało.

Na razie będę jeździł i obserwował czy się będzie pogarszać i dalej będę myślał co to jeszcze może być. Sprzęgło u mnie nie ma lekko bo mam 381Nm ale co niektórzy mają więcej i jest ok.