Mam dylemat jezdze na Oleju Motul 10w40 półsyntetyk i zastanawiam sie nad zmiana olejuValvoline 10W60 VR1 Racing pełny syntetyk? Czy to jest pół syntetyk??

---------- Post dopisany at 20:41 ---------- Poprzedni post napisany at 20:40 ----------

Na tej akcji jest podane ze to pełny syntetyk VALVOLINE VR1 RACING 10W60 5L 10W-60 + GRATIS (2583071648) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

a zaś tej ze to półsyntetyk VALVOLINE VR1 10W-60 10W60 5L ŁÓDŹ PABIANICE PROMO (2592458283) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

---------- Post dopisany at 20:49 ---------- Poprzedni post napisany at 20:41 ----------

Jeszcze znalazlem taki olej MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 10W-40 5L MOKOTÓW (2553736338) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Dawid to jest półsyntetyk - jest napisane synthetic blend. Z Valvo fullsynt to był VR1 5w50.

Z tymi olejami Valvoline są jaja od jakiegoś czasu....

"semi synthetic" - półsyntetyczny

"synthetic blend" - tzw. częściowo syntetyczny

"full syntethic" - pełny syntetyk...

Te same oznaczenia a różne oleje...

Zmienili to już jakis czas temu, z tego co gdzieś czytałem własnie ze względu na to, że to nigdy nie był olej fullsynt.

Badź tu madry i zalej tu silnik

Zmienili to już jakis czas temu, z tego co gdzieś czytałem własnie ze względu na to, że to nigdy nie był olej fullsynt.

Teraz już spotykam tylko opakowania "synthetic blend" Więc pewnie jest tak jak piszesz.

Miałem ten olej zalany w swoim 2.8 30V ALG i za bardzo go nie tolerował... łykał prawie 0,5 litra na 1000 kilometrów.

Po zmianie na inny półsyntetyk oleju już nie ubywało...

Badź tu madry i zalej tu silnik

A czemu zmieniasz olej? Chcesz wlać jakiś pełny syntetyk? Wiadomo, że każdy ci tu napisze że tylko Motul ale ja np jeżdże na Gulfie i sobie chwale

Gulf Racing 5w50 4L Super Cena Warszawa Tarchomin (2552904629) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Egon, jak Ty kombinujesz, nic Ci się nie dzieje więc lej to co lałeś, możesz również śmiało zalać Valvo 10w60 i będzie OK

No własnie dlatego zapytałem czemu olej zmienia ??

Hmmm zauwazylem ostatnio ze po ostrzejszej jeździe turbo zaczyna swiecic czyli olej sie grzeje;/ wiem ze Pucek mial przypadek na Motulu 10W40 ze go zagotowal...

poważnie Pucek zagotowałeś olej?? Kurde jak ty jeżdziłeś i jak długo że ci się to udało ?? Silnik powiedział papa??

Ja na tym Gulfie teraz przeleciałem na autostradzie 1200km w 8h i temp oleju zupełnie w normie, wiadomo po mieście jak ostro dajesz to turbo lubi poświecic ale to raczej z tego że K03 małe jest a nie od oleju moim zdaniem...

Wtedy bylo upalanie Apu Puckowe i wiadomo ze jak niema Kata i program to na turbo bedzie wieksza temperatura;/

ale żeby aż tak zamęczyc olej - ja też nie mam kata u siebie

I co polecacie zmienic olej z Motul 10w40 półsyntetyk na olejuValvoline 10W60 VR1 Racing częściowo syntetyczny

Na pewno bedzie lepszy w wyzszych temp. - do upalania lepszy.

Tylko boje sie ze mi porozszczelnia silnik na zimeringach;/

egon47 nic sie nie bój nic sie nie rozszczelni.

egon47 nic sie nie bój nic sie nie rozszczelni.

Dokładnie, lej dobry 10W60 i nie bój się o nic.Powinieneś bardziej uszczelnić silnik po takim przejściu.Jak będziesz dobrze zagrzewał silnik przed butowaniem to nic mu nie grozi.

Kolego a po co Ci olej do wyscigowych aut? 1.8T to nie jest silnik gdzie mozna zerwac film olejowy - nawet w 0W-30. zalej jakis dobry syntetyk - np Millers XFS 0W-40 i ciesz sie jazda. i pamietaj ze 75% zuzycia to zimny rozruch - 10W-60 dociera do wezlow tarcia 3 razy dluzej niz 5W-40.