Spadający poziom płynu chłodniczego

[rafal9119]

Siemak Odkad przyprowadziłem auto z DE zauwazyłem po przejechaniu 25 km ze poziom płynu spada o 1 cm a po odkreceniu korka powraca do swojego stanu. czy to jest normalne?? czy raczej uszczelka. płynu nie ubywa.

[flex78]

Przypuszczam, że wszystko OK, po prostu w układzie panuje ciśnienie i gumowe węże się rozprężają, ale 1 cm w zbiorniczku to trochę dużo. Jeżeli nie ubywa to jest OK

[rafal9119]

moze to przez to ze strasznie tam duzo wezy jest dla tego.

[NiskoiSzerokoAudiA4]

jezeli plynu nie ubywa jest wszystko ok gdyby znikał płyn mogło by to sugerować uszczelke lub glowice

[adadur]

Jak masz możliwość podmień korek (ten niebieski) nakręcany na zbiorniczek wyrównawczy - obadaj czy jest tak samo.

W tym korku jest zaworek może u ciebie się zrypał.

[rafal9119]

nie długo zajme sie tym . a tak szczerze powiedziawszy to boje sie troche o te sprawdzanie bo jak sie okaze ze to uszczelka bo nie mam szczescia do aut.

[adadur]

Sprawdź tylko ten korek i niczym innym się nie przejmuj.

[rafal9119]

ok . ale bede musiał kupic nowy czy ten jakos da rade wyczyscic (zregenerowac).

[janusz_stg]

Zjawisko jest dość dziwne bo płynu w wyniku podgrzewania powinno przybywać ,aby po ostygnięciu wracał do normalnego poziomu.Sprawdź czy auto grzeje. Podejrzewam zapowietrzenie układu.

[rafal9119]

kurde zaczne od poczatku. troche w pierwszym poscie namieszałem ,zapomniałem dodac ze 3 tyg temu zmieniałem chłodnice w nim. i chyba od tej pory tak jest. jak auto osiagnie temp. 90C to płynu przybywa nie duzo ale widac roznice. poznj jak postoi z 12 h to znow opada ponizej minimum. silnik nie grzeje sie . dochodzi do 90C i dalej ani drgnie. a po wymianie chłodnicy zalałem swiezym płynem i nie odpowietrzałem go bo sie przejechałem i było ok to pomyslałem ze wszystko ok . a ktos tam mi mowił ze układ sam sie odpowietrzy.

[dominikk]

Tak jak pisał janusz_stg płyn chłodniczy wraz ze wzrostem temperatury rozszerza się zwiększając swoją objętość. W prawidłowo działającym układzie chłodzenia, jeśli przed odpaleniem poziom jest na minimum w zbiorniczku, po nagrzaniu silnika do temp. roboczej (90st.C) powinien wzrosnąć nie bardziej niż do maksimum w zbiorniczku wyrównawczym.

Jeżeli autko Ci się nie grzeje, a po ostygnięciu silnika poziom płynu w zbiorniczku opada o kilka cm, to wszystko jest ok.

[rafal9119]

mam taka nadzieje ze wszystko bedzie ok. dzieki za rady

[adadur]

Jak chcesz odpowietrzyć - spuść tyle płynu ile wyciągniesz strzykawką (takie duże do dostania w aptece z grosze) ze zbiorniczka, zsuń na podszybiu jeden z węży gumowych - oznaczony taką biała kropką, w nim jest otworek. Zsuń go jakieś 2-3cm tak by prześwit otworka minął metalowy króciec (możesz to sprawdzać np. igłą lub cienkim śrubokrentem). Tu dobrze wspomóc się druga osoba lub samemu zalewaj płyn do momentu aż przez otworek poleci płyn. Zasuń go ponownie i zabezpiecz opaską. Można by kombinować z naciskaniem węży jak ci się chce.