Centralny zamek nie działa, pompka centralnego dobra

[szymon441992 0]

Witam

Od czasu gdy kupiłem samochód nie działa mi centralny zamek, mam teraz chwile wolnego więc postanowiłem że się za to zabiorę. Otóż sytułacja taka: pompa centralnego działa- sprawdzane w innym audi, natomiast w moim po przekręceniu kluczyka pompka wogóle nie reaguje ( w obydwu drzwiach, klapa bagaźnika też) Natomiast domykanie szyb działa więc styki dobre w zamku Od czego polecacie zacząć sprawdzanie? Wie ktoś jak wygląda schemat połączenia tych zamków bo przypuszczam że w jednym miejscu się będą łączyć kabelki od zamków i do pompki pójdzie jednym kablem tak jak to jest w przypadku lampki. Jeżeli ktoś coś wie to bardzo proszę o pomoc, szczególnie gdzie co jest jakie połączenia.

Lampa też mi nie dzialała ale z pomocą forum rozwiązałem problem, przy połączeniu wszystkich czujników pod siedzeniem pasażera nie było styku. Z góry dzięki za odp ; )

[wraga 0]

Pierwszą rzeczą to bym sprawdził bezpiecznik od centralnego. A potem dalej szukał przyczyny.

[Matek9292 0]

Zgadzam się z kolegą wraga.. zacznij od bezpiecznika który steruje centralem,później po koleji sprawdzaj drzwi czy od nich wchodzi sygnał do pompki. xD

[szymon441992 0]

Bezpiecznik 6 sprawdzony, dobry jest. Jakie kolejne kroki w sprawdzaniu?

[pepik 1]

Gdzie masz centralkę? Sprawdź czy wogóle jest włączona, jeśli się włącza kluczykiem. W moim przypadku centralny był wyłączony a były właściciel wyłączył go bo uszkodzony był stycznik w tylnych drzwiach, wymiana stycznika, włączenie centralki i centralny z alarmem działa

[szymon441992 0]

Centralke mam w bagażniku, nie włącza się właśnie kluczykiem, pilota nie mam, podłączona jest. Stycznik ten co jest wykorzystywany również do lampki?

[pepik 1]

Tak chodzi o te styczniki, właśnie u mnie był jeden ułamany i przez to centralny nie działał.

Rozumiem, że pompkę masz w bagażniku ale powinieneś mieć jeszcze sterownik centralnego zamka, u mnie jest po maską.

[vokotibi 0]

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-podlaczenie-sterownika-centralnego-zamka-opis-zdjecia-54846/

Spróbój wysterowac masą c.z. tak jak w tym opisie

Wczesniej sprawdz czy jest 12v na przewodach zasilających pompke.

[szymon441992 0]

noo właśnie też nad tym myślałem żeby podłączyć się do tej "skrzynki" koło lewej nogi kierowcy, tam gdzie podłącza się sterownik na pilota. Tylko nie wiem jak idą te przewody. Z drzwi sygnały do tej "skrzynki" i później jednym kablem do pompki?! ogólnie kto się zna żeby powiedział gdzie co jest. Interesuje mnie też jaki kablek (kolor) włącza pompkę.

Nie mam pilota to też chyba oprócz pompki z modułem lampki nic innego nie ma w tym aucie oprócz czujników z drzwi i kabli. Wiem że ogólnie niejlepiej by bylo iść po kablu i patrzeć ale kable są pozwijane w wiązki i wykładzinę odciągać... na biedę jak innego sposobu nie będzie to tak zrobię..

[vokotibi 0]

pompka jest wlaczana na 2 sposoby

1.masa-2przewody zamknik i otworz(z bagaznika i z fioletowej kostki jak wyzej w opisie)

2.plusem i minusem-1przewodem z drzwi kieroiwcy i pasazera

[szymon441992 0]

pod kierownicą jest plus a minus dochodzi gdy zamykamy/otwieramy. Więc to jest jedna opcja pompki nie mam podłączonej do instalacji więc nie wiem czy się zamyka- odsysa czy pompie. A żeby kolejna opcja chyba otwieranie jak jest włączana jeżeli plus jest tam cały czas? Chyba że na przemian to jest daje się minus i pompie a kolejnym razem daje się mase i odsysa. Może mi to ktoś wytłumaczyć ; ) Chyba że to się w pompce dzieje ta zmiana xd

[vokotibi 0]

pod kierownicą jest plus a minus dochodzi gdy zamykamy/otwieramy. Więc to jest jedna opcja pompki nie mam podłączonej do instalacji więc nie wiem czy się zamyka- odsysa czy pompie. A żeby kolejna opcja chyba otwieranie jak jest włączana jeżeli plus jest tam cały czas? Chyba że na przemian to jest daje się minus i pompie a kolejnym razem daje się mase i odsysa. Może mi to ktoś wytłumaczyć ; ) Chyba że to się w pompce dzieje ta zmiana xd

Sterowane masą tz. że jak podasz masę na dany przewód (nawet próbówką, zarówka też ma przejście) to wtedy coś to chcesz wysterować ma odpalić i nie musi na tym tym kablu zaden prąd.

[szymon441992 0]

noo wiem ale pompka ma dwie funkcje- otwieranie i zamykanie, po dodaniu masy co się dzieje?

[vokotibi 0]

masz wyżej napisane, nie wiem o co teraz ci chodzi.

---------- Post dopisany at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany at 20:58 ----------

pompka ma wiecej niz 2 funkcje, ale przejmijmy ze ma te dwie co nas interesują czyli zamykanie i otwieranie. I te 2 funkcje można uruchoimić na 2 sposoby jak pisałem wyżej. Może teraz zajarzysz.

[szymon441992 0]

noo ale zakładając że ma te 2 funkcje podstawowe, podłączamy sterownik centralnego pod kierownicę do tego tam jest plus cały czas i mase się dodaje tzn strownik dodaje. A jakby "nie ma drugiej masy" jeżeli 2 funkcje, bo przeciez masy do plusa nie daje.

[vokotibi 0]

noo ale zakładając że ma te 2 funkcje podstawowe, podłączamy sterownik centralnego pod kierownicę do tego tam jest plus cały czas i mase się dodaje tzn strownik dodaje. A jakby "nie ma drugiej masy" jeżeli 2 funkcje, bo przeciez masy do plusa nie daje.

cos ci sie pomieszało. Fioletowa kostka, oznaczona 5 w tym

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-podlaczenie-sterownika-centralnego-zamka-opis-zdjecia-54846/ opisie na jednym ze zdjęc. Tam zapodajesz mase na te przewody i ma smigac. Koles zyj.

[szymon441992 0]

02032009037.jpg - Rozmiar oryginalny - Fotosik.pl noo na tym zdj 5-ka, w tej kostce jest + i masa, wiem że jak podłącze sterownik to musi działać ale interesowało mnie "co ten sterownik robi" ;d