Auto mam od niedawna i ciężko mi wyczuć "organoleptycznie" czy wszystko gra - profilaktycznie proszę o analizę logów (pacjent to A4 B5 AJM); póki co mam logi statyczne, dynamiczne załatwię w tygodniu.

Jeśli chodzi o błedy to (póki co;)) ich nie ma - Świeżo po zakupie skasowałem trzy ale żaden z nich nie miał nic wspólnego z silnikiem i już nie wrociły. Z innych potencjalnie niepokojących objawów - podczas jazdy po autostradzie przy prędkości ok. 140 km/h i puszczeniu pedału gazu małem wrażenie że auto nie zwalnia idealnie płynnie i poszarpuje (do przodu, do tyłu) - przy czym było to na tyle delikatne że zrzuciłem na karb wiatru (wiało dość solidnie) ale może to jest jakiś objaw - przy "normalnych" prędkościach drogowych nic takiego nie występuje.

Grupy normalnie:

Grupa 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 007 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 013 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 018 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 023 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy basic settings:

Grupa 000 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

z góry dzięki

---------- Post dopisany 25-09-2012 at 20:41 ---------- Poprzedni post napisany 22-09-2012 at 16:19 ----------

Zrobiłem też logi dynamiczne - bardzo proszę o informacje jak to wygląda. W grupie 003 widzę spory rozjazd między zadanym a rzeczywistym MAF :/

Grupa 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 008 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 010 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupa 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Self note:

2012-12-17:

Grupa 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Uzupelnij dynamiczne - 001,004,008 i 010

To co zamiesciles jest dobrze.

Dzięki za odpowiedź . Rozumiem że próba dynamiczna dla pozostałych grup które wymieniłeś powinna być robiona tak samo jak dla 003 i 011 - w czasie jazdy?

Tak samo w czasie jazdy pod pełnym obciążeniem.

Wyłączaj logowanie przed odpuszczeniem gazu przy ok 4200obr

Tak samo w czasie jazdy pod pełnym obciążeniem.

Dzieki za potwierdzenie.

Wyłączaj logowanie przed odpuszczeniem gazu przy ok 4200obr

O tym nie wiedziałem, dzięki - czyli nie ma sensu go cisnąc do 4500 obr?

Tak samo w czasie jazdy pod pełnym obciążeniem.

Dzieki za potwierdzenie.

Wyłączaj logowanie przed odpuszczeniem gazu przy ok 4200obr

O tym nie wiedziałem, dzięki - czyli nie ma sensu go cisnąc do 4500 obr?

Nie. Do 4200 w zupełności wystarczy

Uzupełniłem 001,004,008 i 010 - jeszcze raz proszę o rzut okiem

Nic złego nie widać

dzięki koledzy