Witam koledzy od dłuższego czasu śmigam na zawieszeniu mts ma ono 2 miesiące, nie pamiętam czy owe stuki miałem przed czy po zamontowaniu tych amorków ale narazie je wykluczam bo stuk teoretycznie nie dochodzi z amorka tylko... z kielicha . siedzę z tyłu auta dziewczyna prowadzi autko i na dziurach słysze dokładniej jak by dzwięk stukot(chrobotanie) dochodził z górnego mocowania amorka i ewidentnie z tamtąd pochodzi. Rozbierał po 3 razy lewa i prawa strone bo myślałem ze coś źle poskładałem wszystko poskładane jak trzeba nawet obniżyłem na regulacji tylne amorki bo myślałem ze za wysoko i po złożeniu nadal to samo, kolejności szczęsci tez jest ok bo sugerowałem sie Etką i rozłożeniem starych amorków śruba tez dobrze dokręcona(tak mi sie wydaje) bo dochodzi do końca i później nie idzie i z całym tłoczyskiem idzie, ale co zaobserwowałem i nie wiem czy tak ma być

złożyłem tylnego amorka bez tej nasadki górnej która idzie na sam koniec na górno mocowanie co jest z prongiem zeby widzieć góre tłoczyska z mocowaniem i na dziurach ostrych ono takie mam wrazenie ze podskakuje i powoduje stuk włąsnie jak by coś o gwint sie obcierało taki chrobot i na mój rozum czy nie powinno tak być ze te tłoczysko pracuje razem ze sprężyną i nie powinno się ruszam w okolicy górnego mocowania??

koledzy pomocy bo juz mi rece opadają.

Kolego, Twój opis jest taki, że człowiek musi przeczytać 3 razy żeby zrozumieć. Kropki i przecinki mamy w języku polskim Jak dokręcałeś śrubę to czy tylko ją tak sobie dokręciłeś do momentu, w którym obracała się z tłoczyskiem? Powinno się, tak przynajmniej praktykują wszyscy znani mi mechanicy złapać od góry tłoczysko i dokręcać śrubę (na górze masz kawałek bez gwinta). Kumpel właśnie tak zrobił i dlatego pytam o sposób dokręcania. Może akurat to to?

przepraszam pisałem w biegu, generalnie za pierwszym rozkręcaniem całośći łapałem tak jak mówisz ten cypele i dokrecałem i nic to samo, moze tym razem to przeoczyłem musze sprawdzić ale wątpie zeby to było to bo przy dokrecanie z boku patrząc jest na maxa dokrecone, nawet jezeli nie jest to ten kawałeczek nie wydawał by takich huków na dziurach mi sie wydaje.

U kolegi właśnie MTS-y stukały, jak masz jakieś inne amorki to podmień i zobaczysz.

nie pozostaje mi nic innego jak je podmienić będzie czarno na białym.

On miał takie delikatne postukiwania, np jak jeździł po kostce. Sprawdź jeszcze te gumy które przychodzą nad i pod sprężynę. Może są już w kiepskim stanie.

gumy sa ok poduszki nowe ale jak jade z dziewczyną i siedze z tyly i mam wszystko porozbierane to dzwięk ewdentnie dochodzi z górnego mocowania co jakby o co s stukalo ale rozbieram skadal ok i nie mam pojecia co.

u mnie to samo się dzieje. Po wymianie amrtyzatorów. Rece juz mi opadają. Ojca w bagażniku nawet woziłem, sam też jeżdziłem w bagażniku, rozbeirałem, skręcałem znów rozkręcałem i nie wiem nadal co jest.

Mailem to samo. Poduszki są już stare i to stukanie wystepuje przez to. Wymieniłem na lepsze nie nowe bo nie mogłem dostać i spokój.Możliwe ze czegoś brakuje jakiejś malej podkładki albo tulei.

Witam widze ze nie tylko ja mam problem ze stukaniem w okolicy amorka . rozwiazał ktos problem?