[B5 1,6] Lekkie ogrzewanie

[Krzysztof78 0]

Witam, w moim aucie bez klimy mam problem z ogrzewaniem. Przepłukałem, wydmuchałem nagrzewnice i w jedną i w drugą stronę. Na dzień dobry ogrzewanie jak w piekle "gorrrąco" po tygodniu włączam ponownie obieg ciepłego powietrza a tu przez 10 sekund gorąco ale później już tylko letnie powietrze. Tydzień czasu cieszyłem się ciepłem i brakiem parowania szyb z rana. Czy muszę ponownie przepłukać nagrzewnice? A może coś pominąłem? Przeczyściłem jak już napisałem nagrzewnice samą czystą wodą i wyczyściłem dwa węże do niej idące. Co jeszcze powinienem zrobić aby ogrzewanie działało jak należy.

[dominikk 0]

Witam.

Dziwna sprawa. Być może potrzebne jest kolejne płukanko. Może przy pierwszym tylko część tego szlamu wywaliło. A teraz to co pozostało znowu przytkało nagrzewnicę? Tylko taka przyczyna zaniku ogrzewania wydaje mi się logiczna.

Na pewno nie zaszkodzi jeszcze raz przepłukać. Pamiętaj, że wkrótce ogrzewanie będzie niezbędne

PZDR

[Krzysztof78 0]

A może powinienem cały układ chłodniczy wyczyścić ( przepłukać wodą ) Nie tylko górne węże ? Dominik jeszcze jedno co zauważyłem, że ciepłe powietrze a można powiedzieć nawet że zbliżone do gorącego leci na poziomie I. Jak włącze III i IV ogrzewanie słabnie. Czyli im szybciej dmuchawa działa tym powietrze jest zimniejsze.

[ciechu20 0]

to nic nie normalnego, im szybszy przepływ powietrza przez nagrzewnice, tym powietrze wydaje się chłodniejsze...

[Krzysztof78 0]

Koledzy, płukanie które zrobiłem za pierwszym razem było chyba za słabe (zwykły wąż i kran z wodą ) pojechałem wczoraj na myjnie ciśnieniową. Przepłukałem jeszcze raz nagrzewnice 3 razy w jedną 3 razy w drugą stronę i powiem działa jak nowa sztuka. Aż miło, ogrzewanie działa na każdym ustawieniu dmuchawy.

[tajesi1003 3]

a powiedz mi kolego w jaki sposób ja przepukałes??tam gdzie na podszybiu dochodza dwa węże???

[Krzysztof78 0]

Tak dokładnie. Zdjąłem dwa węże i pistoletem z myjki ciśnieniowej 3x z jednej strony 3x z drugiej. To co wypłukałem za pierwszym razem to pikuś przy tym co wyleciało pod ciśnieniem na myjce. Powiem Kamil już pięć dni daje ogrzewanie na full i działa jak nowe. Naprawdę polecam płukanie pistoletem z myjni ciśnieniowej.

[Magicbattle 11]

jestes hardcorem normalnie takie cisnienie zadac na nagrzewnice. ja robilem plukanie u siebie ze szlaufa to nic prawie nie wyplynelo troche drobinek ale narazie grzeje ciekawe jak dlugo ale wkladalem palce w gumowe przewody to jest jakis syf i chyba jak przestanie bedzie trzeba kupic srodek czyszczący do chlodnic i zrobic plukanie calego ukladu tym bardziej ze mam gaz. weze ktore bedzie sie dalo to rozłacze zeby caly syf nie latal po silniku tylko mial najkrótszą droge ucieczki ;p

[zbojna 3]

Tak dokładnie. Zdjąłem dwa węże i pistoletem z myjki ciśnieniowej 3x z jednej strony 3x z drugiej. To co wypłukałem za pierwszym razem to pikuś przy tym co wyleciało pod ciśnieniem na myjce. Powiem Kamil już pięć dni daje ogrzewanie na full i działa jak nowe. Naprawdę polecam płukanie pistoletem z myjni ciśnieniowej.

Brawo za odwage, dobrze ze jej nie rozwalilo, ja takim cisnieneim raczej bym sie nie odwazyl, mozesz napisac co dokladnie wyplynelo? Kamien, rdza? czy tez jeszcze cos innego?

[Krzysztof78 0]

Jak się naczytałem postów o wymianie nagrzewnicy, kwocie jaką bierze warsztat za tą usługę to i tak nie miałem nic do stracenia. Płukałem zwykłym wężem podłączonym do kranu i nie dało to 100% efektu. Zaryzykowałem i działa. A z nagrzewnicy leciała woda w kolorze rdzy.

[zbojna 3]

Jak plukales wezem z kranu to cos lecialo? Czy dopiero pod myjka?

[Krzysztof78 0]

Jak podłączyłem wąż i uruchomiłem kran też leciało podobnie jak pod myjką ciśnieniową tyle że bardzo krótko. Widocznie ciśnienia z kranu wystarczyło na jeden impuls uderzeniowy. Natomiast ciśnienie z myjki dało dużo i już działa kilka dobrych dni i to naprawdę jest ciepłe powietrze.

[satineqq 2]

Panowie powiedzcie ciezko sie dostac do nagzrzewnicy? trzeba rozebrac caly kokpit ? : O jestem totalnie ciemny w tych tematach!!

[zbojna 3]

Wejscie jest pomiedzy akumlatorem a serwo...

[sokal 2]

Wejscie jest pomiedzy akumlatorem a serwo...

No tak, ale sama nagrzewnica jest pod dechą na środku Jak zdemontujesz schowek pasażera (zarówno w B5 jak i w B6) to ją zobaczysz