Panowie mam mały problem gdy włoże sprawny bezpiecznik od tylnej wycieraczki to czy jest ona włączona na "Pająku" czy nie jest to i tak ciągle chodzi co to może być

albo przekaznik jest zwarty albo manetka sie sypla.

Dzięki za informacje po odkreceniu pokrywki od tych plastikowych zebatek stwierdzam ze to właśnie wina zasłania tej elektroniki bo pękła ta rurką miedziana od sprostować eh:kwasny:

Ja zrobiłem tak, rozwierciłem i oczyściłem środek ze starej rurki, nowa dorobiłem z kawałka anteny teleskopowej (dobrałem rurke o tej samej średnicy) i przylutowałem do pozostałego kawałka miedzianej, wystarczy zeszlifować ten nikiel z rurki od anteny i ładnie się lutuje. Dorobioną rurke posmarowałem smarem miedzianym. Cały mechanizm wyczyściłem i nasmarowałem i już pół roku śmiga jak należy. Spryskiwacz ładnie na środek szyby daje.

No to ogarnąć da radę żaden problem ale co z elektronika która została zalana i jak włoży dobry bezpiecznie to wycieraczki ciagle chodZi nie ważne czy jest włączona czy wyłączona....

Nie wiem, ja miałem tylko trochę rdzawego osadu na trybach i stykach. Elektronika była cała.

No niestety u mnie chybapowazniejsza awaria niestety bo wycieraczki chodzi tylko nie mozna wyłączyć nawet jak jest na manowce wyłączona (ciagle chodZi)

Masz uszkodzoną elektronikę. Sprawa do naprawienia (szukaj na elektroda.pl) albo nowy cały moduł silnika.

Kinach myślisz, ze w zwykłym serwisie RTV AGD by to ogarneli, jeśli tak czy koszty by nie przekroczyły zakupu używki?

Przegladalem dopiero co elektrode.pl w sprawie mojego problemu z wycieraczka i powtarzala sie usterka tyrystora w tym ukladzie. Nalezy go wymienic. Poczytaj elektrode.pl

Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

Ok dziękuje za informcje miłego dnia

to odgrzeje kotleta.mam podobny problem tylko za cholere nie moge sciagnac obudowy wew.klapy.wydaje mni sie ze odkrecilem wszystkie sruby a oslona nadal mocno sie trzyma w okolicy silnika.jakas podpowiedz?