Witam wszystkich,

mam mały problem. Jestem po wymianie wałka rozrządu z całym osprzętem, rorządu i usunięciu DPF-a. Już jak miałem nagryziony wałek to czasami mój BPW wkręcał się tylko do 3 tyś obrotów. Tłumaczyłem sobie to tym że to wina właśnie wałka bo co jakiś czas występowało dudnienie/niepalenia na jeden cylinder opisane w innych wątkach. Teraz wszystko wymienione łącznie z uszczelniaczami PD i wczoraj na zimnym silniku to samo. Chciałem sprawdzić czy na postoju po usunięciu filtra cząstek będzie puszczał dyma, pedał w podłogę a tu wskazówka zatrzymuje się na 3000 obr. Co może być przyczyną.

Za wszelki porady wielkie dzięki.

robiłeś logi? 3000obr. i muli go?

nie jest tak ze te silniki na postoju krecą sie tylko do 3tys ?? sprawdz w czasie jazdy.

u mnie do 3000 obr na jalowym krecil sie jak mi egr padl

robiłeś logi? 3000obr. i muli go?

Nie robiłem logów. Po prostu naj go odpaliłem w garażu to chciałem sprawdzić czy puszcza dyma bo wywaliłem DPF-a, pedał w podłodę i obroty się zatrzymały na 3000. Dzisiaj jechałem do pracy i wszystko było OK.

macie ludziska

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/b7-bpw-postoju-wkreca-sie-powyzej-3000-to-200187/

szukajka nie gryzie

macie ludziska

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/b7-bpw-postoju-wkreca-sie-powyzej-3000-to-200187/

szukajka nie gryzie

No to po pracy obaczymy czy jest tak jak pisze w tym wątku. Wielkie dzięki.

---------- Post dopisany at 17:10 ---------- Poprzedni post napisany at 14:11 ----------

Kolega Rafal_1188 wielkie dzięki. Jest tak jak piszę w tym wątku. Człowiek się uczy do końca życia. Temat do zamknięcia.

ważne że autku nic nie dolega