witam wszystkich!

przeszukujac forum nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie, wiec postanowilem skierowac do Was nowe zapytanie.

jak tytul mowi mam sytuacje krytyczna, nie bede zaglebial sie w detale bo i tak pozostaly mi dwa warianty kapitalny remont badz "nowa" jednostka. obecnie serce to 1.8T AEB 96'/97' w polaczeniu z automatem. istotne jest to, ze auto przebywa na terenie norwegii wiec sprawa nieco sie komplikuje. posiadam mozliwosc sprowadzenia motoru z okolic hamburga ale chcialbym sie dowiedziec jakie spektrum mozliwosci posiadam czy musi byc to identyczna jednostka w sensie kodu, rocznika etc.? czy bedzie pasowal nowszy motor? na co zwracac uwage? na jakie oznaczenia zwracac uwage? co warto wykonac/wymienic przy takiej operacji? nie ukrywam, ze zalezy mi na osiagach,czy warto zastapic katakizator pajpem, jesli tak to gdie takowe zdobyc?

z gory dzieki za pomoc!

jak masz u siebie AEB i kupisz AEB to wszystko bedzie pasić

jeżeli kupisz cos innego sprawa moze sie skomplikowac

jak masz u siebie AEB i kupisz AEB to wszystko bedzie pasić

jeżeli kupisz cos innego sprawa moze sie skomplikowac

ok dzieki, ale czy rocznik gra role? tylko 96-99 czy moze nowszy tez pasuje?

nowszego jak 12.98r AEB nie ma

nie kombinuj bo cos namieszasz

nowszego jak 12.98r AEB nie ma

nie kombinuj bo cos namieszasz

Dokładnie, jeżeli to AEB to wszystko jest identyczne. Ten z '99r. to już chyba ma oznaczenie AWT

A 4 1.8 110 01.1996 - 12.1998 AEB

A 4 1.8 110 07.1998 - 07.1999 ARK

A 4 1.8 110 08.1998 - 09.2001 APU

A 4 1.8 110 05.1999 - 06.2000 ANB

A 4 1.8 110 08.1999 - 05.2000 ATW

A 4 1.8 110 06.2000 - 09.2001 AWT

A 4 1.8 110 12.2000 - 06.2002 AVJ

dzieki za wyczerpujace info, chcialem zapytac jeszcze czy jest jakas istotna roznica pomiedzy 1.8 a 1.8T. w sensie czy mozna poprzekaldac kolektor etc i bedzie ok?

nie nie bedzie ok

inne sa wałki rozrządu komora spalania tłoki

i jeszcze kilka innych istotnych rzeczy

i wszystko jasne. dzieki! jutro zaczynam poszukiwania

oplaca Ci sie naprawiac silnik ?

oplaca Ci sie naprawiac silnik ?

nieoplaca sie naprawiac, dlatego chce caly wymienic.

koszt czesci w miejscu gdzie jestem porownywalny jest z kosztem silnika i ew. transporu. autko ma ponad 270tysi wiec naprawe tej jednostki porownalbym do reaimacji trupa zobaczymy co z tego wyjdzie. postaram sie o fotorelacje [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2008, 16:47 _________________________________________________jeszcze jedno pytanie.. czy jest jakas roznica(w samym motorze) jesli silnik wsolpracuje z automatem lub manualna skrzynia?