Witam!!

Proszę pomóżcie mi bo mam problem, a mianowicie pękła mi lewa przednia sprężyna(na dole leży ok 3/4 zwoju ułamanego) i tu rodzi się moje pytanie czy mogę bezurazowo dla innych cześć pojeździć ok 4 dni(będzie pokonany dystans max 120km) ponieważ auto jest mi potrzebne a nie mam innego.

I kolejne pytanie czy te sprężynki się do czegoś nadają??

SPRĘŻYNY AUDI A4 (8D2, B5) PRZÓD (2887298405) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Miałem podobny problem i do czasu zakupu nowych sprężyn jeździłem na ułamanej i nie miało to wpływu praktycznie na nic

A co do sprężyn to kup sobie jakiś lepszej firmy albo na forum używki ori znajdziesz

i wymieniaj obydwie (przód )

wiem że obie naraz i zastanawiałem się nad amorkami w komplecie, ale najpierw podjade na stacje sprawdzić je, a ile za wymianę płaciłeś??

Ja sobie kupiłem ściągacze do sprężyn i zrobiłem sobie to sam ...

aha;p

Kolego też Miałem pękniętą sprężynę ale z tyłu,ułamane było więcej jak pół zwoju a kapnąłem się dopiero jak chciałem zmienić amorki,musiałem pojeździć tak jeszcze przez tydzień dopóki nie dorwałem dobrych sprężyn(cały komplet) nic takiego się nie działo z autem a nie wiadomo jak długo to było pęknięte za to amorek miał prawie 0%.Tak jak OLIVER pisał ściągacz i z wymianą nic trudnego też Sam wymieniłem wszystkie.

zobaczę może sam wymienię ale najpierw muszę poszukać czy niema opisu i bym sobie najpierw poczytał może jakieś fotostory znajdzie;p

dasz rade sam wymienic, sciagacz mozesz sam zrobic tylko musi miec pozadne spawy.a ja z peknieta sprezyna to prawie 3 miechy jezdziłem i to było zimą.

ściągacz to nie problem mogę go od kolegi pożyczyć ale chodzi mi o to które śruby odkręcać i jak to zrobić najłatwiej;p

sa opisy na tym forum o wymianie sprezyn bo sam nich korzystalem, poszukaj:wink:

ale widziałem tylko na tylne sprężyny na przednie dalej szukam

Kolego od góry odkręcasz trzy śruby które trzymają całego mcpersona od dołu odkręcasz amortyzator od prostego wahacza jedna śruba od góry wykręcasz też długą śrubę,która trzyma sworznie dwóch górnych wahaczy tą przy nadkolu,ściskasz sprężyny i wyciągasz cały amor ze sprężyną.Do rozłączenia amorka ze sprężyną trzeba dosyć mocna ścisnąć sprężyny,żeby Ci nie wyskoczyły jak będziesz to rozkręcał.

aha dzięki za pomoc teraz już wiem co i jak, a podczas rozbierania może zrobię fotostory dla moich następców;p