1.9tdi AFN dziwny odgłos z silnika

[roman_tyk 5]

Witam

Proszę o opinię co mogło paść, dźwięk bardzo głośny metaliczny na biegu jałowym u kolegi w audi a6 c5 automat 1.9tdi AFN, mija od obrotów 2500obr.

Wymienione paski w tym rozrząd i rolki (1000km temu), kąt wtrysku ok.

[keepper45 0]

Najlepiej zdjąć mały pasek (od alternatora) i jeszcze raz posłuchać. Na oko i słuch wydaje mi się że to okolice głowicy (wałki, zawory)

[roman_tyk 5]

wlasnie obawiam sie o popychacze, przy czym stalo sie to z dnia na dzien, po prostu nagle zaczal bardzo glosno chodzic, i w srodku kabiny slychac jakby sie silnik mial rozleciec

[bebos 0]

Nie obawiaj się. koszt to około 130zl za komplet. Wymiana jakieś 1,5 godziny. Zdejmij pokrywę i osłonę paska. ustaw rozrząd na znaki (3 bieg i popychaj samochód, aż w okienku skrzyni będzie znak i nacięcie na wałku rozrządu-z tyłu pokryje się z głowicą, później jedynka i ręczny ). Weź korektor i zaznacz koło pompy paliwa, oraz koło wałka rozrządu. Poluzuj napinacz, odkręć rolkę prowadzącą i zsuń pasek. Jeśli nie chcesz zdejmować koła to będzie trzeba odkręcić szpilki od drugiej stopki, ponieważ przy unoszeniu wałka będzie on o nie zawadzał (nakręć 2 nakrętki jedna za druga i skontruj, a potem wykręć szpilkę). Wymień popychacze. Przy składaniu rozrządu zobacz czy w okienku skrzyni jest znak, ustaw koła na znaki, które zrobiłeś wcześniej, załóż pasek, przykręć rolkę prowadzącą i naciągnij napinacz najlepiej małymi szczypcami segera (nie jest to łatwe bo jest mało miejsca, ale da rade). Wrzuć 3 bieg i pociągnij auto do przodu, żeby silnik zrobił 2 obroty. Zobacz na skrzyni czy masz znak i czy pokrywają się znaki na kołach, które zrobiłeś wcześniej. Jeśli nie (a jest to bardzo prawdopodobne ) poluzuj napinacz, wykręć rolkę prowadzącą i popraw koła, które się nie zgadzają. Po tej operacji powinno już być wszystko ok.

[blabson 0]

jak robiłem wymiane szklanek,zamoczyłem w oleju i potem założyłem po skręceniu wszystkiego i sprawdzeniu znaków,silnik należy dla bezpieczeństwa kolizji odpalić po paru godzinach,ja zrobiłem to na następny dzień

[mlodycezar 0]

uuu faktycznie mocno klepie, posłuchaj kolegów wyżej. Ja miałem też dziwny przypadek. jechałem, nagle zaczęło mocno telepać silnikiem i klepac, okazało się, że ułamał się kawałek zaworu i kapitalka silnika...

[danielom 3]

uuu faktycznie mocno klepie, posłuchaj kolegów wyżej. Ja miałem też dziwny przypadek. jechałem, nagle zaczęło mocno telepać silnikiem i klepac, okazało się, że ułamał się kawałek zaworu i kapitalka silnika...

Mialem to samo, efekt rozpieprzona glowica i pekniety tlok

[roman_tyk 5]

czyli najlepiej na hol ten traktor brać

[mlodycezar 0]

najlepiej tak bo szkoda resztę silnika do cna rozwalić

[roman_tyk 5]

Powodem ogromnego halasu byl konwerter w automatycznej skrzyni biegow. 1500 pekllo

[dieselmaniac 0]

Powodem ogromnego halasu byl konwerter w automatycznej skrzyni biegow. 1500 pekllo

tańsza by była opcja z popychaczami

[mlodycezar 0]

hehe no ja też się długo łudziłem , że może jednak to tylko popychacze, ale cóż ... no takie życie