[B6 AVF] Proszę o analizę logów - łapie mi notlauf

[plotik 2]

Generalnie w jeździe po mieście problem nie występuje.Autko fajnie przyśpiesza , mało pali, generalnie dużo frajdy z jazdy. Problem pojawił się ok 2 tyg temu gdy wjechałem na droge expresową i postanowiłem sprawdzić furke.Wszystko szło ładnie aż do 140 km/h i turbo sie wysr....o do następnego odpalenia samochodu . Miesiąc wcześniej jak wracałem z Niemiec to butowałem do 200km/h i zero problemów.

Dziś zrobiłem logi i proszę o interpretacje

statyczne 003

statyczne 011

dynamiczne 011

dynamiczne 003

Podczas statycznej 011 sztanga w turbinie chodzi góra-dół choć nie wiem czy w pełnym zakresie

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

[spanky 7]

nie wiem co to za moda robienia tylko czesci blokow pomiarowych ....

to tak jak jakby lekarz zajrzał Ci do doopy a Ciebie boli głowa ... [bez urazy ]

jak dla mnie to kierownice stoja deba ....

[dla swietego spokoju sprawdz podcisnienia i N75]

p.s ladnie jebnelo prawie 3 bary .... dla Twojego dobra nie jezdzilbym tym samochodem ...

[plotik 2]

no właśnie, te 3 bary mnie martwią ; bo mnie serce boli przed następnymi testami. Ale przegonie go jeszcze w grupach 001,004,008,010

Robić je pojedyńczo ? czy może 3 jednocześnie?

[spanky 7]

no właśnie, te 3 bary mnie martwią ; bo mnie serce boli przed następnymi testami. Ale przegonie go jeszcze w grupach 001,004,008,010

Robić je pojedyńczo ? czy może 3 jednocześnie?

generalnie na 99% winne sa zaluzje w turbulum .... mozesz zrobic komplet ale na wlasne ryzyko ...

takie doladowanie to szybki zgon turbulum ...

[posprawdzaj N75 i podcisnienia - malo prawdopodobne ale moze .... ]

[pre_pl 8]

ja tam bym nie robił już logów, widać jakie jest ciśnienie...

[letallec 2]

Mam ten sam silnik i kiedys mialem takie same objawy. Oddawaj turbo najszybciej jak sie da do czyszczenia lub regeneracji. Jak sie wysra, to juz nic z nim nie zrobisz. Koszt czyszczenia to jakies 500-600PLN z wyciagnieciem i robocizna(warszawskie ceny). Wysrane turbo do AVF to koszt 2000PLN, chyba ze wlozysz cos wiekszego lub hybryde, wtedy mniej.

[plotik 2]

dzięki za odzew

Nie miałem sumienia katować fury więc pojechałem do Rogala

diagnoza : przycierają się żaluzje w turbo i w przyszłym tyg umówiony jestem na czyszczenie. Koszt ok450 zł ,więc do przeżycia.

Do tego czasu jazda emerycka max 2000 obr ;([br]Dopisany: 20 Czerwiec 2008, 18:43 _________________________________________________No i turbo wyczyszczone. Po odebraniu z warsztatu , pierwsze co od razu zauważyłem to inny dźwięk pracy silnika podczas przyspieszania. Nie było już takiego buczenia w wydechu. Przyśpieszanie stało się bardziej płynne , wcześniej było pedał w podłogę , chwile nic i nagle kop w d*pę i fura wyrywała do przodu jak szalona (całkiem przyjemne uczucie i trochę uzależniające )

tu mam logi po czyszczeniu

Na jak długo pomaga takie czyszczenie i co należy robić aby nie dopuszczać do zapiekania kierownic w turbawce?

[przemik 2]

od czasu do czasu przegon auto z sandałem w podłodze i bedzie cool..

[spanky 7]

tu mam logi po czyszczeniu

no i pieknie ...

co należy robić aby nie dopuszczać do zapiekania kierownic w turbawce?

cegla na gaz ...