Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Wymiana 1Z na AWX, AVF czy AFN - pytanie o podzespoly.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Jutro oddaje auto do naprawy poniewaz ubywa plynu chlodniczego i jesli sie okaze powazna awaria to czy mojego 1Zta bede mogl wymienic na AWX, AVF lub AFN bez zmiany podzespolow?

Na przyklad skoro do 1Zta mozna wrzucic kolektor z turbo od AWXa to czy zadziala to w druga strone?

To samo tyczy sie skrzyni biegow, alternotra, rozrusznika, sprzegla i innych rzeczy ktore moglyby pozostac.

Prosze o odpowiedz :)

Opublikowano

avf i awx to silniki na pd avn nie więc z avn będzie mniej rzezania podzespoły do avn powinny pasowac jesli sie skusisz na awx lub avf to koszty nie małe

Opublikowano
  • Autor

@fulki, a jakbym zdecydowal sie na AVF to jest mozliwosc pozostawienia skrzyni biegow oraz kolektora ssacego wraz z turbina z 1Z?

Opublikowano

AVF ma zmienna geometrie, a 1Z nie. Wiec nie bedzie to chodzic. Mozna by sie w rzezbe pobawic jak ktos sie juz bardzo uprze. Poza tym 1Z ma mniejsza suszarke niz AVF, wiec to bez sensu jest taka akcja :whistling:

Koledzy juz wkladali do B5 PD-ki. Poszukaj i popytaj:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-swap-silnika-1-9tdi-90ps-ahu-1-9tdi-131ps-avf-skrzyni-6-biegow-61467/

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/all-b5-swap-silnika-prosilbym-pomoc-119988/

http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-b5-swap-awx-avf-b5-przygotowanie-193852/

Opublikowano

widzisz ile z tym pracy? kasa też nie mała proponuje ci podleczyc twojego sprzedac i kupić b6 z awx lub avf dużej różnicy w kosztak nie będzie a bedziesz miał b6;)

Opublikowano

Według mnie się to nie opłaca. Albo wpakować kase w tego i zrobic remont generalny i jeździć jeszcze pare lat lub opylić na części dołożyć i kupić b6 :)

Opublikowano

Jestem zdania że jak coś się rozkraczy to zmieniać ale na lepsze

Też miałem 1z, super autko i wogóle, ale ilość przeróbek, żeby zmienić choćby sterowanie turbo, zniechęciła mnie i kupiłem afn.

Opublikowano

dokładnie tak a obstawiam uszczelke pod głowicą to nie są aż takie koszty a zamienic to na awx lub avf nie wiem czy 5 000 zł wystarczy sam slupek bez osprzetu kosztuje koło 1 500 zł a gdzie turbo i reszta

Opublikowano

5koła wystarczy spokojnie, nawet moc dłubnie ponad serie za tą kwote:whistling: kwestia tylko kupić kompletny silnik a nie rozdrabniać sie na poszczególne cześci. np. z passata

Opublikowano
  • Autor

Panowie. Akcja spalila na panewce. Poszedl krociec od plynu chlodniczego. Cale szczescie. :banan:

Opublikowano

i tyle gadania<gwizdanie>

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.