SPOTY ŚLĄSKIE - każdy piątek, godz.18.00 - C.H. FORUM GLIWICE

[Pelex 0]

I to nie chodzi o nowe SOLARISY tylko o IKARUSY

[krolu 0]

nie, nie da się tak porostu przełożyć wtrysków trzeba stroic a to jest nie opłacalne...

[miron78 29]

czyli co godzina zostaje 18.30 ?

[SoMeS 2]

Pelex Ty się śmiej a ja Cię chyba ostatnio na przystanku na kraku widziałem? [br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:04_________________________________________________Mirek mi pasi

[czester 3]

nie, nie da się tak porostu przełożyć wtrysków trzeba stroic a to jest nie opłacalne...

Co ty chcesz stroic ? Oczywiste jest, ze jak wymienisz wtryski to musisz zrobic programik, chyba że ze strony mechanicznej cos nie pasi

[krolu 0]

takie info dostałem od keżora...

[czester 3]

Chyba czegos nie rozumiem. Same wtryski niczego nie zmienia bez strojenia, tzn nie bedziesz mial 140 kucy po wymianie wtryskow.

[Pelex 0]

Pelex Ty się śmiej a ja Cię chyba ostatnio na przystanku na kraku widziałem? [br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:04_________________________________________________Mirek mi pasi

Niemożliwe, chodzi Ci o plac Krakowski w Gliwicach?

[krolu 0]

cyata:

"siema, jak narazie nie , bo sie okazało że nie da sie zamienić wtrysk za wtrysk , bo trzeba by byo zmieniać sterowanie w obu autach i było by to nie opłacalne"

a chłopak się trochę lepiej zna... więc jestem w trakcie ostrego przeglądania forum... i dochodzę do wniosku, że wsadzę tylko końcówki... i program ale jeszcze nie zdecydowałem bo co watek to inaczej piszą...

[czester 3]

Miron 18:30 moze byc jesli mamy tam byc na 19

[krolu 0]

a w dodatki ten rozrząd oddalił moje plany... więc chwilowo mi się nie spieszy na nic...

[diman 4]

jak juz wspomnialem to godzina moze byc dostosuje sie

[czester 3]

cyata:

"siema, jak narazie nie , bo sie okazało że nie da sie zamienić wtrysk za wtrysk , bo trzeba by byo zmieniać sterowanie w obu autach i było by to nie opłacalne"

a chłopak się trochę lepiej zna... więc jestem w trakcie ostrego przeglądania forum... i dochodzę do wniosku, że wsadzę tylko końcówki... i program ale jeszcze nie zdecydowałem bo co watek to inaczej piszą...

Ok to moze ja sie nie znam

[SoMeS 2]

Pelex Ty się śmiej a ja Cię chyba ostatnio na przystanku na kraku widziałem? [br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:04_________________________________________________Mirek mi pasi

Niemożliwe, chodzi Ci o plac Krakowski w Gliwicach?

tak tak o tym kraku mówię... jakoś w ostatnich dniach.. czwartek? piątek? [br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:13_________________________________________________KEŻOR MUSIMY PILNIE POGADAĆ

domyślasz się o czym?

[miron78 29]

a na liście coś naszej BIAŁEJ nieprzerysowanej strzały niema

[SoMeS 2]

Mirek a pokazałbyś się z takim nosem w większym mieście? :polew: :polew:

[miron78 29]

[br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:17_________________________________________________czyli co Guru przyjedzie jak będzie ciemno

[czester 3]

Tez chcialem zapytac co sie z vice dzieje :>[br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:19_________________________________________________Jak wygladal w piatek ?

[diman 4]

Mirek a pokazałbyś się z takim nosem w większym mieście? :polew: :polew:

[br]Dopisany: 11 Maj 2009, 20:17_________________________________________________czyli co Guru przyjedzie jak będzie ciemno

dobre :polew:

[krolu 0]

cyata:

"siema, jak narazie nie , bo sie okazało że nie da sie zamienić wtrysk za wtrysk , bo trzeba by byo zmieniać sterowanie w obu autach i było by to nie opłacalne"

a chłopak się trochę lepiej zna... więc jestem w trakcie ostrego przeglądania forum... i dochodzę do wniosku, że wsadzę tylko końcówki... i program ale jeszcze nie zdecydowałem bo co watek to inaczej piszą...

Ok to moze ja sie nie znam

nie wiem...

"zacznijmy od początku

wtryski 0,205 tak zwane od 110 -tki -> AFN/AHF/AVG i ASV, róznią sie ciśnieniem, te pierwsze mają 190/300, drugie 220/300

0,216 od silnika 2,5 TDi R5 to AHY i AXG mają takie same ciśnienie 220 mbar

0,230 i 0.260 to już wtryski z przeznaczeniem do wiekszych mocy

wszystko zalezy od tego jakie moce chcesz uzyskać:

zakładając 0,205 lub 0,216 moc Ci podskoczy na ok 130 KM bez chipa, z chipem ~ 150 KM dalej seryjne turbo nie puści i wtryskom 0,205 bedą sie już konczyć mozliwosci, po zmianie turba np. od AWXa, na 0.216-tkach mozna jeszcze podciagnac moc pewnie w okolicach 170 KM

wtryski 0,230 + turbo BRD to juz moc rzędu 190 KM "

w miarę sensowna wypowiedź...

i wniosek, że same końcówki coś dają...

tylko to jest temat do 90 AHH ...

więc w moim wypadku wtryski z 110, koncówki 216 ?? + chip???

CHYBA NIE BĘDĘ WYMYŚLAĆ JAK BĘDZIE 3K ZŁ W ŁAPIE TO PO PROSTU PODJADĘ DO FACHMANÓW I SIĘ ZROBI CO TRZEBA I JUŻ...

aaaaaaaaaaaaaaaaa:

Uwaga - podczas pisania wysłano 5 odpowiedzi, może chcesz przejrzeć swoją wiadomość?