Jak logowac silnik 2,5 R5

[Filutek 0]

Witam mam mały problemy z T5 po odpaleniu pracuj parę sekund nierówno, chciałem porobić logi może jest coś nie tak z wtryskami.

[przemik 2]

Jaki kod silnika ?

[Filutek 0]

Jaki kod silnika ?

AXD i powiedz mi jeszcze kolego jak sprawdzić czujnik temperatury.

[przemik 2]

Logi jakie potrzebujemy:

Statyczne - 001,003,004,007,013

Statyczne w Trybie Basic Settings - 003,004,011

Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011

Czujnik temp sprawdzamy porownujac odczyty z modulu (silnik) 01.007 z odczytami z modulu (zegary) 011.003 - na zimnym i cieplym silniku.

[Filutek 0]

Logi jakie potrzebujemy:

Statyczne - 001,003,004,007,013

Statyczne w Trybie Basic Settings - 003,004,011

Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011

Czujnik temp sprawdzamy porownujac odczyty z modulu (silnik) 01.007 z odczytami z modulu (zegary) 011.003 - na zimnym i cieplym silniku.

Ok dzięki kolego porobię i wrzucę wieczorem. Może dojrzysz jakieś nieprawidłowości.

---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 15:24 ----------

A wiec tak wygląda sprawa z temperatura

Engine 01-007

10,8 ---- 11,7 19,8 na zimnym silniku temperatura zewnętrzna jakieś 3st.

54,0 ---- 13,5 79,2 na ciepłym silniku na liczniku 90st.

Instrument 17-003

20,0 OK 19,0 NA na zimnym silniku temperatura zewnętrzna jakieś 3st.

79,0 OK 78,0 NA na ciepłym silniku na liczniku 90st.

Logi statyczne

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne w trybie B.S.

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[przemik 2]

Z tego co zamiesciłes nie wynika nic złego. Niektore logi Ci sie rozjechały... skonwertowałes je dwa razy.

Czujnik wyglada na dobry.

79* C to zbyt malo na dobrze dogrzane TDi.

[Filutek 0]

Z tego co zamiesciłes nie wynika nic złego. Niektore logi Ci sie rozjechały... skonwertowałes je dwa razy.

Czujnik wyglada na dobry.

79* C to zbyt malo na dobrze dogrzane TDi.

Dzieki kolego. No to wychodzi na nieszczelnosc wtryskiwaczy, bolaczka T5