Silnik nie uruchamia się

[Jack Sparrow]

Witam panowie,

czarna perła dziś rano mnie rozczarowała...

rozrusznik kręci, silnik przez około pół sekundy brzmi jak zwykle i próbuje zaskoczyć i potem słychać już tylko rozrusznik.

próbowałem kilka razy to około 10 sekund - cały czas to samo.

vag wywala błąd silnika 17965.

w sobotę wieczorem wstawiłem autko do garażu, żadnych niepokojących oznak.

silnik 1,9 TDI 130KM

macie pojęcie co to może być?

[Sztomel]

Jeśli poza błędem przeładowania turbo innych błędów nie ma to pewnie masz problem z układem zasilania w paliwo. Inną przyczyną może być albo usterka klapy gaszącej - jeśli będzie ciągle zamknięta to silnika nie uruchomisz ale tego oznaką jest bardzo szybkie i lekkie kręcenie rozrusznikiem jakby silnik nie miał kompresji więc szybko to można rozpoznać. Drugą przyczyną może być brak styku na nóżkach przekaźnika 219 od zasilania sterownika silnika - błędu wtedy w 01 Engine Vag nie pokaże ale jeśli zrobisz pełny skan wsszystkich sterowników samochodu to w kilku sterownikach powinien wyskoczyć błąd braku połączenia ze sterwnikiem silnika. Rozrusznik powinien jednak ciągle kręcić kołem zamachowym a nie rozłączać się więc może i bendix za wcześnie rozłącza rozrusznik.

[kruszyna29]

sprawdź klapę gaszącą czy przypadkiem się nie otwiera (zamknięta non stop)

[wojtek26]

Sprawdz czy pompa paliwa podaje paliwo, klapka gaszącą a w ostateczności pompe tandem.

[Jack Sparrow]

witam panowie,

dzięki za wszelkie sugestie! na szczęście przyczyna problemu była mniej bolesna niż mogło by się wydawać, to znaczy:

1 - jeden z przewodów do zaworu EGR był najzwyczajniej w świecie sparciały i nieszczelny,

2 - sam zawór zablokował się w pozycjo "otwarty".

rozwiązanie tymczasowe: skrócenie przewodu i ręczne odblokowanie zaworu.

autko śmiga jak na czarną perłę przystało

docelowo: wymiana przewodu + czyszczenie zaworu

dzięki raz jeszcze, pozdrawiam!

[dziadek]

1 to właśnie przewód do klapy gąszacej jak pisali koledzy ze może być z nią nie tak...najważniejsze ze prosta sprawa