Mam problem z immo polegający jak wiadomo na gaśnięciu silnika po sekundzie i migającej kontrolce immo. Błędy standardowe a więc za słaby sygnał klucza i engine start blocked by immobilizer. Ale nie o to chodzi. Jest opis rozwiązania problemu w B5 ale nikt nie pisze jak immo wygląda w B6, czy tez znajduje się przy stacyjce czy może w liczniku? Czy może coś z kluczykami ponieważ na jednym kluczyku zdarza się to często a na drugim do tej pory sporadycznie ale ostatnio coraz częściej:kwasny: I jeszcze gdzie znajduje się w kluczyku pestka immo pod plastikiem czy u nasady grota wie ktoś?

czesc jak masz słaby sygnał to wina cewki indukcyjnej w stacyjce pewnie jest brudna ...

Skoro dzieje się tak na dwóch kluczykach, to może być wina cewki przy stacyjce.