Taka tam ciekawostka z rana. Klik.

Na miejscu tego typa chyba bym sie pochlastał ale jesli był bym w takiej sytuacji kupił bym drugi kompletny silnik, zależy jeszcze co stało sie w jego motorze ale jesli nie było smarowania to pewnie posypał sie cały silnik łacznie z turbiną

Ciekawostka - owszem, aczkolwiek znana na tym i innych forach. Z tego też m.in. powodu miałbym poważną zagwostkę gdybym miał zamiar sprzedać mojego, pewnego, aczkolwiek wysłożonego trupa i kupić nowe "badziewie" koncernu VW/AUDI. Lepiej już sobie zainwestuję w stary poczciwy 1.9 TDI i polatam nim aż się rozpadnie (bo przecież wytrzymałości nie utrzyma przy ponad 100% przyroście mocy i NM)

Po czesci sam kierowca sobie winny ze zatarł silnik bo trza bylo nie jechac jak na fisie wyswietla sie brak cisnienia oleju.Jak by go zaraz zgasil nie bylo by żadnych strat

---------- Post dopisany at 09:57 ---------- Poprzedni post napisany at 09:53 ----------

poza tym nie ma sensu znowu sie rozpisywac bo rozwiazanie problemu jest na forum a wiec zamykam